去两个月里给中国人民海军送来了十几艘军舰、两架F-86、一架B-29和一架C-54。

"年少有为。"萧司令员拍了拍方天朔的肩膀，"不可估量。"

方天朔谦虚了两句："都是志愿军全体将士的功劳。我只是捡了个便宜。"

萧司令员身后站着两个人。

第一个，四十多岁，戴着眼镜，穿着一件深灰色的中山装。面容严肃。

"这位是财政部的戎部长。"萧司令员介绍。

戎部长伸出手。方天朔握了一下。戎部长握手的时候微微用力，点了一下头。没有多说话。

第二个，五十来岁，身材魁梧，脸部消瘦，带着黑框眼镜，外面套了一件笔挺的呢子大衣，里面西服领带。看起来像个学者。

"这位是文物局的郑局长。"

郑局长的手很薄，骨节突出。握手的时候方天朔明显感觉到他的手在微微发抖。不是因为冷。是因为激动。

"方天朔同志。"郑局长的声音有些沙哑，"电报里说船上有文物。是真的吗？"

"是真的。"方天朔说，"具体有什么我还没来得及仔细看。等开箱了您亲自鉴定。"

郑局长点了点头。他的眼睛里有一种方天朔说不清的光。

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五十辆吉斯150卡车排成一列，倒车到码头泊位旁边。

幸运号的货舱门打开了。两千多箱货物堆在货舱里，从地板一直堆到了舱顶。木箱、铁皮箱、保险柜、加固的板条箱。每个箱子上都刷着编号。有一部分上面还有日本文字，估计是1945年日本投降后没来得及运回日本，就被韩国接收了。

码头上的解放军士兵排成传送线，一箱一箱地从货舱里搬出来，传递到卡车旁边，再由另一组人抬上卡车。

搬运的过程中没有人说话。动作很轻。因为箱子上刷着不同颜色的标记：红色标记的是金条和白银，搬运时格外小心。蓝色标记的是文件和纸币。黄色标记的是文物，搬运时比红色更小心——每搬一箱都有两个人在旁边扶着，生怕磕碰。

一个多小时后，两千多箱货物全部从船上卸到了卡车上。五十辆卡车装得满满当当。

船上的韩国船员被另外一队士兵押走了，送到了码头东面的一处临时看押点。

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下午一点半。车队从码头出发，浩浩荡荡地朝青岛北郊开去。

五十辆卡车排成一条长龙。前

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