等电磁波反弹回来的时候用接收装置将其收集。

然后根据中间的时差和电磁波的速度来计算出电磁波的飞行距离，得到的数字除以二就等于己方和被探测目标中间的距离。

这就跟在山谷中大声呼唤，然后根据回声判断距离差不多。

但光有距离还不行，还要测出目标的方位、高度和移动速度，最好能把目标的大小也给测量出来。

要实现这些要求，那就比较麻烦了。

好在德皇非常慷慨，给他的研究项目拨付了充足的经费，而且没有给他定死任务期限，他可以慢慢的完善各种细节，一点点的攻克这些难关。

……

跟特斯拉这边的任务相比，赫尔曼那边的任务就简单许多。

火箭的外观设计并不复杂，建造也不难。

真正的难点在于火箭的燃料选择。

他打听到，美国和苏联的同行们，似乎选择的是液体推进剂，如液氢、煤油、甲烷和偏二甲肼等。

但这些液体燃料都存在着或多或少的问题。

液氢很清洁，但贮存条件十分苛刻，它需要保持在零下253度的超低温环境之下。

而且液氢存在着氢脆的问题，时间长了会使材料变脆、强度下降，继而引发安全隐患。

煤油、甲烷甚至汽油和酒精等燃料很便宜，制取也很简单，但比冲偏低，且存在积碳堵塞发动机管路的风险。

至于偏二甲肼，这玩意有毒，除非没得选，否则赫尔曼不太想碰这东西。

毕竟，他的事业才刚刚开始，还不想这么快就英年早逝。

原本在权衡利弊之后，赫尔曼打算选用煤油等烃类燃料。

但皇帝派过来协助他的化学家们，却提出可以考虑使用固体燃料，如铝粉和镁粉等燃料。

相较于使用液体燃料的火箭，固体火箭的结构简单，除了燃料的制备比较困难和麻烦之外，火箭本身的技术难度要低很多。

但固体火箭也有缺点，那就是比冲偏低，射程比液体火箭小，比较适合那种体型小巧的短程火箭，不适合大型远程火箭。

但这对于他们来说都不是问题，赫尔曼设计的第一款火箭，是一枚高度约为5米，直径0.7米，总重量在1.5吨左右的小型火箭。

这东西主要是做技术验证，看看火箭的设计是否合理，能否真的起飞，起飞之后能飞多远、飞多高，以及他们使用的液体燃料或者固体燃料是否可靠。

本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第2页 / 共3页