海。

得益于高速公路和高铁的通车，德国民众的出行变得更加方便、快捷。

而铁路和其他交通运输部门，也针对节假日期间可能暴增的客流量做了针对性的准备，暂停了某些货运线路的运输，将运力都用来输送旅客。

可即便如此，火车站依旧堵的水泄不通，排队购票的长龙，能排出去二里地。

为了缓解火车站拥堵的现象，铁路部门不得不把之前已经退役封存的蒸汽火车拉出来载客。

就这，还有很多旅客抢不到票呢！

这一幕，让皇帝都有点恍惚，有种梦回春运的感觉。

这冒着白色蒸汽的蒸汽火车，不就是国内的绿皮车吗？

就是不知道有没有人在火车上卖瓜子饮料矿泉水和盒饭，如果有的话，那味道就对了！

铁路和交通部门事先预估，圣诞节和元旦节期间，德国民众的出行量大概在1.2亿人次左右。

但他们好像有点低估德国民众出去游玩的热情了，整个圣诞节黄金周期间，德国的铁路、公路、水运和航空公司，一共输送了1.5亿人次。

整个黄金周期间，出行的旅客一共消费了55亿马克，极大的拉动了德国的内需增长。

而且受到德国黄金周带动的国家，不止德国一个！

随着德国工人的收入不断增长，他们已经不满足于在国内游玩了，圣诞节期间，去地中海享受阳光沙滩，去北欧欣赏极光，去瑞士或者奥地利滑雪的德国游客不在少数。

在德国和苏联建交后，还有不少德国游客，出于对苏联这个拥有完全不同意识形态国家的好奇，居然跑到了苏联的旅游了。

苏联政府也是穷疯了，知道德国游客兜里有钱，居然还真的批准了他们的签证，放他们进来了。

其实苏联驻德大使馆，一开始收到这些德国人的签证申请的时候，是很懵逼的。

他们没想到会有这么多人对苏联感兴趣，想要去苏联那边旅游。

虽然在跟德国建交后，两国之间的人员交流也不算稀少。

但以前都是政府官员，或者苏联那边聘请的技术专家，以及两国的跨国贸易公司的人。

像这种民间的大规模交流，以前还从未有过。

苏联大使馆这边拿不定主意，于是把问题汇报了上去，让上面的人定夺。

苏联的外交部收到下面的汇报后，同样一脸懵逼。

打听了一下，发现德国那边的

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