很简单。

刘帅拿着一把剪刀，剪断了横在路中间的红布条。

“通车！”

第一辆卡车驶上新路。

是一辆西北产的红星牌卡车，车厢里装满昌平工业园生产的化肥。

司机是个年轻战士，脸上带着笑。

他踩下油门，卡车平稳地驶上柏油路面。

轮胎和路面摩擦，发出沙沙的声音。

“好路啊，真平整，开着真带劲。”

年轻战士喊了一声。

后面的卡车一辆接一辆驶上新路。

有拉钢材的，有拉水泥的，有拉机器的。

车队排成一条长龙，在秋日的阳光下，缓缓行驶。

刘帅站在路边，看着车队远去。

“陈风同志。”

“到。”

“你立了一大功。”

“这条路，不只是路。更是通往胜利的路。”

10月下旬

天津站。

一列崭新的客车停在站台上。

车头是前进型蒸汽机车，绿色车身，红色车轮。

车厢全新，涂着深绿色的油漆，车窗擦得明亮干净。

旅客们排着队，依次上车。

一个老大爷提着包袱，走到车门前，犹豫了一下。

“同志，这车票多少钱？”

“到北平，8毛。”

乘务员笑着道。

老大爷掏出8毛，递给乘务员。

“我活了六十年，头一回坐这么好的火车。”

老大爷上了车，找到座位坐下。

摸了摸座椅，是软垫的。

车窗擦得干干净净，能看到外面的站台。

“真好。”

汽笛长鸣。

列车缓缓启动，驶出站台。

窗外，天津的街景在后退。

列车越跑越快，窗外的景物变成模糊的线条。

老大爷靠在座椅上，闭上眼睛，嘴角带着笑。

1938年11月。

昌平工业园，机车制造厂。

第一台国产蒸汽机车下线。

这台车，完全是昌平制造的。

锅炉是昌平炼钢厂产的钢，用昌平机械厂的车床加工的。

气缸是昌平铸造厂浇铸的。

车轮是昌平锻造厂锻压的。

所有的零件

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