第二卷·海域争霸

第二十四章 三条航线

苏眉把那张标注了三条航线的海图在南坡台地旗杆底座旁边的宽石板面上铺开的时候，旁边围了七个人。

陈账房蹲在最左边，手里攥着那半截准备用来同步更新的炭笔。柴旺在最右边，把胳膊抱在胸前压低脑袋凑近了看那些细密的墨线。赵铁柱站在后面一格的位置没有蹲下，但他的目光从图的上方斜贯下来锁在中间最粗的那条线上。马平蹲在柴旺旁边，手里还攥着两片刚掐下来的红薯叶，他显然是在路过时被吸引过来的，此刻正盯着海图边角一块标注了浅绿色的区域的位置皱眉头。

苏眉蹲在图的正上方，用一根细炭枝点着图面上最粗的那条线。“第一条航线，从这里出发，沿绝命岛东南向一直走，绕过南面这片海域之后转向西北。这条线路最安全，因为全程都在近岸水域，水深稳定，暗礁少，中间有三个可以靠岸补给的天然港口。但它也是最慢的，因为需要绕一个大圈子，航程要增加将近三成，而且沿途经过的海域人口密集，过往商船多，容易碰到官军的巡海船。“

她移动炭枝点到旁边的第二条线。这条线比第一条短了将近一半，航线走向几乎是笔直地从绝命岛向东北延伸，穿过一片用密集小点标注的区域之后直接通向大陆沿海。“第二条是直线航道，最短、最快、航程只有第一条的七成。但这条航道要经过铁钩旗以前的传统活动范围，而且图上的小点表明这段水域的水下地形复杂、暗礁分布没有规律。走这条路的船必须有人实时观测水下情况，不然随时可能搁浅。速度和安全性的平衡点在这条线上是最难把握的。“

炭枝移动到了第三条线的起始点。第三条线最细，在图上几乎是一条虚线，从绝命岛出发之后先向南偏东走了一段，然后在一个标记了问号的位置转向东面，绕过一个弧形之后再折向北。它的长度介于前两条之间。“第三条航线是我以前跑南洋的时候偶然探出来的，图上还没完全验证过。它利用了东北面那股常年稳定的洋流，船走这条线可以获得持续的推力，航速比前两条都快。但需要冒两个风险——第一，中间那段弧形航道要通过一片以暗流著称的水域；第二，这条航线的入口位置很窄，船身稍微偏出航道就会有搁浅的可能。“

苏眉把炭枝搁在石板边沿上，拍了拍手上的炭灰，抬头看了一眼蹲在对面石板面前的林锋：“这三条航线分别对应了三种不同的需求：第一条安全稳妥但慢，适合运输生活物资和人员输送；第二条短促快捷但风险集中在

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