才回技术科。走到车间门口碰见周平正从技术科方向过来，手里拿着一沓图纸，脸色不太好看。

“怎么了？”林远问。

“你让我整理齿轮图纸，我整理完了，你看。”

周平把图纸摊在车间门口的工具箱上，“万能铣床变速箱齿轮，模数从一点五到三，齿数从十七到四十二，压力角二十度，这个没跑。但精密车床呢，模数从一点五到二点五，齿数从十五到三十八。两种机床加起来，齿轮规格一共三十一种。”

林远把图纸翻了翻。

“三十一种，不算多。”

“多不多先不说，你看这个，”周平翻到车床齿轮那张图，拿手指点在材料栏上，“车床齿轮材料写的是‘45号钢’，铣床齿轮写的是‘20CrMnTi’。同样的模数、同样的齿数，材料不一样，热处理工艺不一样，两套工艺卡。”

“因为铣床齿轮受力大，得渗碳淬火；车床齿轮受力小，调质就够了。”

“我知道。可问题是，五车间浇齿轮毛坯，浇的时候得按规格分，三十一种规格浇三十一种毛坯。十一车间滚齿，滚一种齿轮调一次机床，换一次滚刀。热处理车间淬火，45号钢和20CrMnTi两种工艺，工人得记两套参数。三十一种规格，每种几十件，批量小、调机频繁，废品率下不来。”

林远把图纸合上。“上个月齿轮废品率多少？”

“四成。”周平把数报出来，“光齿轮这一项，一个月废掉两百多件。滚齿对刀偏了废一批，热处理变形超了废一批，齿面磕碰又废一批。老师傅说以前单台试制的时候没觉得，反正一件一件干，废了重来。现在小批生产，批量一大，废品率就显出来了。”

林远把图纸拿回技术科，铺在桌上从头到尾捋了一遍。三十一种齿轮，模数分三档，一点五、二、三，还有几个二点五的；齿数从十五到四十二；压力角都是二十度，这个没问题。问题在材料和热处理上，铣床齿轮用20CrMnTi渗碳淬火，车床齿轮用45号钢调质，两种材料两种工艺，车间干起来容易混。

“齿轮得标准化。”

林远把周平叫过来，“模数砍掉二点五那档，只留一点五、二、三，三档。齿数按模数分，模数三配十七到二十五齿，模数二配二十一齿到三十二齿，模数一点五配二十六齿到四十二齿。压力角二十度不变。材料统一，低速重载齿轮用20CrMnTi渗碳淬火，中速齿轮用45号钢调质，高速轻载齿轮用40Cr调质。三档材料

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