。

周延春在拿出这个文件后明显犹豫了两秒。

然后，他就直接把图铺在了桌子上：

“你们虽然已经开始军转民，但终究还是军工厂，这个我就不瞒你了。”

“你看看这个。”

卫铸锋低头看了一眼。

只几眼。

他心里就明白了。

69-II外贸型的动力舱。

果然，是伊拉克那边已经开始反馈问题了。

不过他脸上没有露出任何异样，只是拿起铅笔，在图纸边缘轻轻点了两下。

“滤清器位置太低。”

“进气口又偏前。”

“这不是吸气，是吸沙。”

周延春眼神一凝。

“还有这里。”

卫铸锋继续说道：“排气热量和动力舱热区没有完全错开。”

“外面温度一高，进气温度跟着上去。”

“沙尘一堵，热量排不掉。”

“发动机当然撑不住。”

办公室里那点烟气，好像突然凝住了。

周延春看着他。

这个问题，他上午听了整整一会议室的人说。

可没有一个人，能像卫铸锋这样，几句话就把症结剥出来。

“如果按你的思路改。”

周延春声音低了几分：“空间不够怎么办？”

卫铸锋没有立刻回答。

而是拿起铅笔，在图纸边角画了一个很简略的示意。

线条很丑，但箭头方向非常清楚。

“我的思路比较简单，您听听就好，具体要不要参考，和其他工程师讨论讨论，毕竟我经验不足。”

卫铸锋说着，快速将自己的想法边说边画了出来：“不要想着把主滤芯做大。”

“先在前面加一道预处理。”

“把最粗的沙先甩掉。”

“主滤芯不再硬扛全部沙尘，寿命自然能拉上去。”

“进气位置抬高，正面改侧向，别让车头卷起来的沙直接灌进去。”

“排热从上走。”

“尽量借原本的缝隙和高温气流，不要大拆动力舱。”

他说着，把铅笔放下：“最起码，我那台拖拉机上，就是这么干的。”

“目前约旦人感觉还可以，只不过它是农机底子，能用橡胶件和薄板凑。”

“您这个是铁壳子，

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