尾灯就算你赢！”

“小家伙，有意思……哈哈哈！”石涛狂笑着，心想自己纵横珠海赛场多年，就连近年在国内公路赛摩托车界风头正劲的何子贤也不敢对子这样口放狂言，今天在这小小的无名山，一个一名不文的小家伙竟然叫嚣着看得见他的尾灯就算赢……

其实刀子也不是完全没有把握，这几个月来，刀子和骆驼在这条下山道上所消耗的轮胎和燃油朝得上他们所在圈子里有些车友一两年的消耗了……说闭上眼都能把车子开下山有点夸张，但是路面上有几条切割的伸缩缝，有几个坑洼以及老孟教他的每个弯道用怎样的跑法刀子可是真真切切的通过不断的实践达到了烂熟于心的地步！

“老孟，放心吧！顶多以后咱们不在这儿玩，我才不会傻到跟他拼命一起撞下山崖的！”刀子扣上了头盔，冲老孟点了点头。

跟着老孟一起玩车的车友们对刀子的技术虽然都表示怀疑，但是毕竟人家在如此紧要的关头敢于挺身而出，光这一点，众人也都暗自佩服！

老孟见刀子如此坚持和无所谓的态度也稍微放下些心，最起码这段时间的接触上来看，刀子虽然是个热心肠但也不是那种一根筋冒傻气的家伙，相反，通过这些时间的认识和了解，刀子是个很有灵性的家伙，学东西也很快，悟性很好，通常老孟给他提点一个弯道，他就能举一反三。

“小心点，这家伙在赛场上小动作就很多，不要被他逼太紧……”老孟咳嗽着说。

“知道了！”刀子点了点头。

“NSR四仔，烈火战车啊，还是SP版的……”石涛看了看刀子胯下的战车，不住的点了点头：“稍加改装，也是一匹下场子的烈马啊……”

从车子的款式来看，石涛的大板鼓FZR400是YAMAHA在1989年出厂的赛车，仅从外观跟刀子的96款末代NSR比起来，确实笨拙很多，不论是从外壳流线型的设计上明显都不是一个时代的产物，相较之下，刀子还是觉得自己的车子显得更加轻盈灵活。

两车的排量相差150cc，但是马力差距却不大，FZR400搭载yamaha的399ccDOHC直列四缸四冲程的引擎，最高马力也就是53匹，但是车重就有近170公斤！反观刀子的车，该款NSR正处于两冲程引擎发展的巅峰时代，区区250cc的V型两缸就有40匹的马力，而车重只有140公斤不到……况且主宰下山道胜负的并不是马力！

其实每个玩车的人都对自己的赛车有种偏执的感情，就连这个嘴脸让刀子看到就恶心的石涛亦是如此，FZR400的车型实在是太老了，外观严重和

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