度越来越来，动辄罚款就是数以万元记，整个黑车行业的生存环境越来越小越来越艰难了。

政府三令五申一定要坚决抵制和杜绝黑车现象，要保障乘客的人身财产安全不受侵犯，这当然是一条利国利民的好政策，既能规范市场也能减少犯罪。

但是，话又说回来，为什么在如此高压政策之下，黑车这一行业现象为何屡禁不止？归根结底在于一条：迫于生存压力，不得已而为之。

试问：谁人不想光明正大的开车拉客挣钱？开个黑车成天担惊受怕偷偷摸摸。但是又有什么办法，现如今的现状就是各大公共交通工具运营权，已经沦为少部分人吸金的工具，甚至连很多正规的出租车司机都已经沦为了当代的骆驼祥子，这是一个行业的弊端。

而随着整个社会的发展，公共交通工具在很多情况下已经不能满足人群日益增长的出行需求，而黑车司机的存在正好解决了民众出行难这一大难题，从某些方面来说黑车的存在对改善城市交通起着不容小觑的作用。

但是，整个黑车群体又是一个极度弱势的群体，他们的利益迫切的需要得到相关部门的保障。

当然了，黑车这个行业也不乏层出不穷的极端分子，经常报道出某某地黑车司机谋财害命的新闻。

可是话又说回来，那个行业还能没那么一两个败类了？总不能因为极个别的案例就将这一帮人通通一棍子打死吧！

就在胡爱民等人抱怨发牢骚的时候，陈卫东脑袋里面却是在飞速旋转构思着一个新奇大胆的设想，作为黔中市乃至全国黑车司机当中的一员，他觉得自己有必要为改善他们的生存环境而做点什么。

终于，一行人在几番的车轮战术后，陈卫东依旧没有醉意，而这些个中年司机却早已经醉得满嘴跑火车了，就连后期加入酒局的老钱也架不住这么折腾，开始摇晃着脑袋努力的想要让自己变得清醒一点。

“大，大东兄弟，给你说句实话，这辈子能喝酒的我见过，但是像你这么能喝的我老钱活了大半辈子，还真没见过，今天算是大开眼界了。”老钱酒性正浓，一把搂着陈卫东开始称兄道弟起来。

“呵呵，钱大哥你太谦虚了，你也是海量啊。”陈卫东眯着眼睛指了指堆在老钱面前的那一大堆空啤酒瓶子，笑道。

“不行，不行了，这几年比不得年轻的时候了，当年能一口气喝下三斤包谷酒，现在这点这马尿下去就受不了了。”老钱摇晃着脑袋指了指啤酒，黔中人老一辈都习惯称之为马尿。

“你这才哪儿跟哪儿，宝刀未老好不。”说着，陈卫东从兜里面掏出利群递给老钱。

“哈哈，大东兄弟，对胃口，我也只抽这个。”老钱爽朗的笑出声来，也从兜里面掏出一包七块钱的利群来。

跟着

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