能吃苦。现在连车儿都学会了，明明五吨车，怎么也要装个十吨。明明十吨车，再怎么也要装个二十七八吨。你不为这些人考虑考虑。如果他们的积极Xing受挫，你这不是破坏社会主义经济建设的吗？

想当年南京长江大桥还是苏联老大哥给打的桩桩，不过最后爬起来跑了。搞了那么久，费那么多鸟劲，还以为自己是个什么人物。看老子的！仅仅四分三十二秒，从江南到江北，那么多的桩桩都被宇行他们竖到江中、直抵岩层了。江阴这地方也搞完了？这还没玩过瘾呢。

干脆从南京到镇江再到崇明岛，所有的支撑柱都被宇行领着小弟打入岩层。一根一根的，光秃秃地竖在那里。等几天让未来90路桥公司的那些员工在机器人的指导下做吧，现在还得抓紧把过江隧道搞好。宇行可不像以前某些人，钻在黑咕隆咚的地下，挖呀挖的。时不时地担心这儿漏水那里冒顶什么的。这样干的话还是我们未来集团吗？

仔细检查看看江底有无管线，没有就好说，直接在江底整了条六十米宽、十二米深的大沟，然后把地基搞实成了，就等着埋管子。阿海他们把反重力作用下悬浮在空中、巨大的方型龙腾管材连接起来，利用超重力作用力，迅速地沉到大沟里，牢牢地卡在那里。就这样十六车道的过江隧道把浒口和海门连接起来了，南京也是这样轻松搞定。

不过崇明岛那里还是费了些事。总不能把岛从中间割开吧？那样的话，卢巽还不和宇行毛起。最后，还是先从两头做起，中间用粒子炮打穿。然后再用龙腾材料连接起来。

细节Xing的东西就让未来90路桥慢慢处理吧，那几万人当然不能白养，还有那么多的机器人指挥，应该没有什么问题。

马上又要考试了。眼看着大一的生活就这样拜拜了。这两个月可是把宇行忙死了，一点也没有享受到大学的宁静与闲适，傅美女的咪咪好久没有去爱抚了。天天在外面跑来跑去，还不时地做苦力，命苦啊。

虽然现在有些时间了，可是在沪宁高速公路的时候被媒体曝光了。虽然宣传上一向是以领导们为主，剪彩时宇行的画面还是在新闻中一闪而过的。毕竟是这么重大的事情，有心人还是比较关注的。这样，宇行的身份不可避免的泄露了。不过，宇行这一个月一直在外面领着小弟打桩挖洞的，学校也没有哪个领导找他的事，绝对是有人打了招呼了。否则，那可爱的傅红雪只怕早就来拧某人的耳朵了。