共同开发马岛。同时，中阿双方建立大使级外交关系。

宇行直接返回九零时空的崇明岛圣宇船舶制造中心，看看有没有可以调用的舰船。当然不可能租借什么太先进的舰队给阿方，宇行主要是看看有没有淘汰货。不可能租借的东西比在北部湾建造的中国正在使用的航母还高级噻。经过网上搜索，最终采购了两艘俄罗斯淘汰的常规航母，并配套了三百艘护卫舰只。所有的舰船都是在圣宇船舶集团进行改造，先进的东西都被清除，只维持了八十年代初期的水平。另外，宇行又满世界寻找合适的武器弹药，所有的舰船满载了各种战争杀手。

宇行呆在工厂催着王建他们改装舰队，就这样还是花费了22天才改造完毕。搞的王建一肚子火，改造这些垃圾比造新船还费事，抱怨自己脑细胞又损失了N多个。唉，这不是想早点回去和伟人们一起过个春节的嘛。就这样，宇行到达昌化时也是72年1月20日了，立刻又起程前往北京。当然，很多事情已经在电话中同一号交流过了。打击敌对势力的方案已经制订出来了，就是争取马岛战争早日爆发，让英国及狗腿子无暇在中印战场捣蛋。

英阿两国对马岛主权的争议，有着复杂的历史背景，也经历了漫长而曲折的斗争。争议的焦点是，谁先发现和有效占领这些群岛。根据现有文字记载，英国“幸福号”船船长约翰•斯特朗于1690年发现两主岛之间的海峡，并以当时英国海军司库福克兰子爵的名字把它命名为“福克兰海峡”，英国便称该群岛为“福克兰群岛”。十八世纪初，许多法国人陆续到过该岛，并将它命名为“马洛于内群岛”。此名源于法国探险队在法国的起点港口圣马洛，后来的西班牙名称“马尔维纳斯群岛”亦出于此。

1766年，在海上称霸的西班牙人插足马岛。他们宣称，按照1493年教皇划定的分界线，这些岛屿位于西班牙的管辖范围之内，理应归西班牙所有。同年10月3日，法国人以24，000英磅的代价把东岛卖给了西班牙。1770年，西班牙军队以武力赶走了西岛的英国人。1771年，按西、英两国达成的协议，英国人回到了西岛，重新驻扎在埃格蒙特港，但西班牙声称保留其主权。1774年，英国以节省军费为理由，主动撤走了西岛驻军。[www.zslxsw.com]

1833年1月2日，英国由约翰•詹姆斯•翁斯洛舰长率领“史诗女神”号护卫舰开进东岛的索莱达港；第二天，升起英国国旗，宣布奉命行使英对马岛的主权。阿驻马岛的海军中校何塞&

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