这个插曲并没有又能影响我的游玩日程和心情既然女孩儿们的兴致未减我也舍命陪君子了。

至于暴饮暴食的满足之后捧着肚子做愁眉苦脸状的孔吉吉就先派人带他回去天工号那里看看能不能和大匠沈岳碰撞出点共同语言什么的。

当然路上交代看住他不能让激烈运动了不然好容易收到一个会制铳的就因为无节制吃喝被消化不良撑死了那可成了天大的笑话。

“放船竞渡开始了”

随着不知道那里来的一声大喊以及由远而近的鸣锣声街市上穿行如织的人流像是被磁石吸引的一般顿时一窝蜂的都聚集到了堤岸上去。

最为海神波罗诞庙会的又一大特色就是这午后的放船竞渡作为一种雅俗共赏的集体盛事也是对赋予财富和机遇的大海表示某种敬意和向往。

以海峡对岸的琼州港为终点进行短程的往返竞速当然这个短程对普通人来说已经很不短了但是对于海船来说则成为某种极限挑战的年年竞争

按照岸上扎起的彩棚和牌楼今年报名参加的各种大小船社商会达到了一百八十七家因此这么多形制各异的帆船密密麻麻的排列在长堤之外的时候让人颇有一种船成浮动外堤的错觉。

虽然按照历年的惯例竟胜的前十个名次一般主要在诸如南海社名下的贵通、大行、南丰、宝元、昌泰等少数一些势力庞大的老牌会社中流转

但也不乏一些后起之秀的黑马什么的乱入毕竟以南海之大地域之广总是不乏新崛起的豪商和新贵。

对于航程和速度极限的考验和挑战这也成为某种船只样式和综合性能设计大赛的现场各种改装形制和装备的海船是最大的看点之一他们往往会被按照各自喜好用绸布、颜料和花卉装裱乘花花绿绿的外观来体现自己的特色。

虽然大多数都是失败或是实用性不足的产物或者于脆就是哗众取宠的样子货但是也要有一些别出心裁的改良也某种亮点和看好之处被那些有实力的大会社重金买下来成为广府船舶制造业中新变化。

当然更多参与的商团会社不是冲着竟胜的那几个名额而是接着这个机会在船上尽可能绞尽脑汁的堆放上各种吸引眼球的布置和招摇手段给自己进行一番类似公众广告宣传的活动。

比如今年第一次以婆罗洲会馆名义参加的海鹄式快船上直接在风帆上涂绘上我亲手设计的大幅彩色还有请来的海女在桅杆上做一些类似钢管舞攀爬跳水的动作。

很是吸引了不少热闹也惹得撑起阳伞的谜样生物好一阵子白眼交加和诸如难道男人都是习惯用下半身问题之类的例行吐糟。

作为竞渡的余兴节目和

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