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第三百零六章转向申城(第2节)

合作,把申城作为国内第一个试点,全面推广电动汽车,建立充电站。”卢阳依旧是直截了当的风格。

韩云山脸色不变,没有说答应,也没有说不答应,淡淡反问道:“我听说,你们已经和福海政府达成了协议,合作推广,怎么又找到申城了?”

卢阳道:“这一点,我也不瞒你,我们和闽南省谈崩了,闽南新上任的书记你应该也认识,是郑桐。想让他同意推广电动汽车,不知道要等到什么时候。我想过了,这事儿原本就不适合在福海做,相比下来,还是申城最合适。”

韩云山点点头,对郑桐的背景,他比卢阳更清楚,当然明白卢阳的意思。

“申城以前研究过,新能源汽车是未来发展的趋势,可是现在推广,也是一个大问题。汽车产业是申城的核心产业之一,如果全面推广电动汽车,势必会打击传统汽车的生产,造成一系列的问题……”韩云山慢慢说道。

卢阳和王川富对视一眼,两人都明白,韩云山没有否决他们的提议,就代表这件事情还有的谈,后面的事情,就是双方的利益分配问题。如果这个事情谈不拢,那他们这次恐怕就白来了。

“韩书记,对于新能源汽车的问题,全世界早有公论,我就不多说了,传统汽车制造商早晚要向电动汽车转变。据我所知,申城市也有专门的政策推广新能源汽车,包括补贴,送牌照。既然你们也需要,为什么大家不能合作呢?”卢阳并没有被韩云山牵着走,而是把话题重新抓到手上。

韩云山想了想,说道:“卢总说的没错,不过根据现实的情况来看,申城推广电动汽车的难度不小。”

王川富问道:“是技术问题吗?”

“有技术问题,也有现实问题。根据去年的统计,申城的私家车保有量超过140万,年增长率接近18%,其他车辆也不少,如果全面推行电动车,这些燃油车就是一个大问题。”韩云山缓缓说道,“想要推广电动汽车,必然要建立很多的充电站,可是在申城这个寸土寸金的城市,想找到建立充电站的地方,可不容易。去年国内上市的几款电动汽车,即使有政府部门的补贴,价格普遍还是比较高,相比于传统汽车,这是一大劣势……”

“但是如果考虑燃油的因素,电动汽车的性价比要比传统汽车高很多。”王川富道。

韩云山道:“话是这样说,电动汽车毕竟没有传统汽车可靠,而且,传统汽车的后勤保障也更加完善。”

卢阳道:“韩书记,关于电动汽车价格的问题,我们已经在着手解决,要不了多久,电动汽车的价格就会大幅度下降。”

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