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第四百三十八章太空飞行的成本(第2节)

还很期待,看能否在月球上发现一些地球上没有的元素,比如他急需的太元素。当然,卢阳对此也不敢抱太高的期望,宇宙这么大,谁知道那个行星、流星、陨石上有什么元素?

“老板,这种速度不算什么,如果我们给太空一号装备超等离子发动机,只需要一个多小时就能达到月球,从地球达到其他行星也就是几天的事情。”盘古说道。

“现在我要购买的技术太多,超等离子发动机暂时放在后面吧,以后再说,现在的离子发动机也够用了。”卢阳说道。超等离子发动机适合中远距离的星际飞行,短距离飞行使用离子发动机就足够了,而且这种发动机价格并不贵,不影响卢阳购买其他技术。

“盘古,太空一号到月球往返一次的成本是多少?”卢阳问道。

“如果按照满载1700吨飞行,往返月球一次的成本在30亿左右。”盘古道。

“30亿,倒也不是很高。”卢阳算了一下,对于太空一号这样的运载能力来说,30亿真不贵。当初米国的航天飞机飞行一次,也要5亿美元呢,而且是二十年前的5亿美元。再者说,米国的航天飞机的运力才多少,不过30多吨,而太空一号的运力是多少?

“老板,我们主要的成本是燃料费用,以太空一号的技术,不需要米国航天飞机那样的维护成本,所以价格并不高。”盘古列出一个表格,上面是盘古计算的太空一号的成本明细。

看过太空一号的外观之后,卢阳又到里面参观了一番,太空一号内部也够壮观的,300多米长、68米高的机身,里面的空间有多大啊,光是货仓就有三十六个。另外,太空一号还有八个类似豪华别墅的客舱……指挥中心,控制中心,动力中心,武器中心,一个个用金属构建起来的房间有种强烈的科幻感。

“太大了,没有五百人能够操作的了吗?”卢阳有些唏嘘,盘古之前说只需要100个人员就能够操控太空一号,可是现在卢阳非常怀疑,这架空天飞机装上万人都不显得挤。

“老板,你别忘了还有我呢。”盘古说道,“太空一号虽然还无法实现100%智能控制,但是80%是没有问题的,再配合我们最新的机器人,配备100个人员足够了。”

“那好吧,既然你说行,那就行。”卢阳还是相信盘古的判断的,这个世界上能够超出盘古计算的事情不多,何况太空一号还是盘古建造的。

“盘古,如果一直维持磁力场控制状态,人能不能长期在天空生活?”卢阳又提出一个问题。

“老板,磁力场控制状态能够消减加速度和失重带来的影响,

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