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第四百七十四章国产汽车的逆袭(第2节)

来不超过3万,根本买不起那种汽车。

“您说的那是紫微星,听说卢阳在研发平民价的智能汽车,只要几十万。”销售员说道。

“算了,还是说说这几款车吧!”李燕打算了他们的话,她生怕自己老公被对方口中几十万的智能汽车吸引,然后增加购车预算。

销售员微微一笑,对李燕的心思了如指掌:“那好,二位请看,这几款车性价比比较高……”

杨峰和李燕的买车经历在华夏不是个案,如今在东部沿海地区,电动汽车的普及率急速提高,5年之前,电动汽车比例只有5%,而现在,这个数字已经提高到38.5%,显然这几年新增的汽车以电动汽车居多。

申城的电动汽车普及率最高,现在全城一半以上的家用汽车都是电动汽车,至于公交车,早在三年前就已经换成了电动的了。这和卢阳当初的电动车试点计划是分不开的,有了遍布全市的无线充电站,申城的电动汽车推广起来异常的顺利。

市场需求引导开发方向,看到电动汽车越来越成功,华夏各大汽车制造商紧随潮流,推出了自己的产品。在这个过程中,华夏电动汽车联盟发挥了重要的作用。它不但为电动汽车打开了市场,还培育了几个国产电动汽车品牌,除了天信汽车外,奇瑞,吉利,长城,华晨,力帆,江淮等都在这场变革中受益。

在国内,国产电动汽车开始逆袭,在国外,华夏汽车军团战绩同样不俗。天信汽车去年完成出口100万辆,全球销量超过280万,稳固了自己全世界十大汽车制造商的地位。奇瑞等也在大力拓展国际市场,在电动汽车领域,他们和世界顶级品牌差距并不大,因为有天信汽车的技术支持。

为了帮助华夏汽车,卢阳禁止天信超能提供给国外汽车最顶级的电池,而华夏的电动汽车没有这个限制,所以在续航里程上,华夏汽车普遍比外国汽车高。

“王总,今年第一季度的销售数据出来了。”天信汽车,王川富的秘书走进他的办公室,交给他一份报告。

王川富扫了一眼,其实心里早就有数了。今年第一季度,天信汽车全球销量73万,比去年提高了12%,算是不错的开门红。不过,王川富并没有因此而得意,反而有些担心。天信汽车这三年来都是在吃老本,依靠的都是当初卢阳留下的技术。如今卢阳虽然依然是天信集团的董事长,但基本上不管事了,更不会向他们提供技术。

“小余,通知康总,让他到我办公室来一下。”王川富把报告放在一边。

几分钟后,康茂坤敲门进来了。康茂坤是天信汽车现在的技术总监,不

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