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第二五五六章 黄金列车(第2节)

码可以弥补不少损失呢。”

“几十吨?”

张天元摇了摇了头道:“我觉得这丰臣将军号上的黄金怕是不比德国的纳粹黄金列车上少啊。”

一直以来,欧洲流传这样一段传闻:

在1945年春天,第二次大战接近尾声之际,一辆“黄金列车”在波兰西南部瓦乌布日赫山区如幽灵般离奇消失,车上载有纳粹德军洗劫的战利品,包括黄金白银、珠宝首饰和珍贵名画等贵重物品。

关于这列黄金列车的命运大约有几种说法。

一个故事是这列火车驶入瓦乌布日赫市北部卡亚兹城堡附近的隧道后,就再也没有出来,这条隧道后来被查封并被人们遗忘了。

当地的历史学家乔安娜兰帕尔斯卡称:“从来没有人看见过证实这种黄金列车存在的书面证据。有极少数人曾经寻找过这列黄金列车,在寻找过程中破坏了铁轨,但仍然没有找到列车。”

有人说被指的货物价值和纳粹的混乱局面无法允许官员为这样一批庞大而宝贵物品填写正常的工作文书。

也有人说纳粹在波兰西南部出于不明原因曾经挖了数英里的隧道,这导致一些人争辩说,他们可能在其中一条隧道中埋藏了黄金。

不过最近一名波兰人和一名德国人声称,他们在瓦乌布日赫发现了这辆纳粹“黄金列车”的具体位置。

消息传出后,大量寻宝者纷至沓来,在波兰掀起一股寻宝热。

波兰西南部瓦乌布日赫的一家小镇律师事务所已接触过这两人,他们声称他们找到了黄金列车,并准备向地方议会提交“发现者声明”。

根据波兰的法律,寻宝者可以获得发现物品10的价值,据说黄金列车有1524米长,里面仅黄金可能就重达300吨。

1945年,巴顿将军率领的美国第三集团军曾在德国西南部哥达地区一个盐矿中,发现了纳粹埋藏的足足100吨黄金及大量艺术品和其他宝物,这是迄今为止被发现的最大一笔“纳粹宝藏”。

此后很多年,再没有重大发现。如果这次“黄金列车”真能重见天日,可就“打破纪录”了。

作为二战元凶,纳粹德国的军队每侵占一国,就大肆掳掠该国的银行金库,将掠来的黄金成批成批地运回德国。

不仅如此,纳粹法西斯还从死于集中营的受害者身上掠夺了大量的黄金首饰,甚至残忍地撬下了一些受害者的金牙,然后将这些金饰品运回国内熔化,铸成金条,上面刻上“德意志帝国银行”字样。

这些“战利品”大部分被用来支付战争开销,但直到二战结束,纳粹手中的黄金数量

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