1和p38也要油尽机落的。

所以在288出现后几个月，德国海军航空兵就发明了“油箱战术”。就是用288和对手的高空战斗机比“耐久”，如果敌人的p51和p38飞来了，那么288就一下窜到125万米以上的高度和它们慢慢周旋。

等到对方燃油耗得差不多了190再出现，追着对手的屁股打，哪怕打不下来也能把p51和p38的燃油耗空，也能让对手完全耗尽燃料飞不回去！

而到了1942年10月份，超长航程的219b2型双发战斗机开始装备部队。这款飞机是做为288的护航机开发的，装备了最大输出功率2000匹马力的b614型发动机。这种发动机是b603的发展型，拥有涡轮增压器，可以让219b2拥有在125万米以上的高空压制p38的实力。

此外219b2型飞机加大了油箱容量，还能携带一个1200升容量的副油箱，使其可以拥有接近4000公里的大航程。基本可以满足为288护航的需求，同时也能让它拥有使用“油箱战术”的能力。

因此在12月12日这天参加空袭英美舰队和护航船队的288不仅自身有高速高空这两个保命绝招，而且还有219b2的保护，基本就是万无一失。这也就难怪今天参加行动的机组成员们个个心情轻松了。

除了288和219b2这两种性能非常优越的战机外，从卑尔根机场起飞的还有48架意大利人的p108轰炸机。这些飞机也用来攻击水面舰艇的，不过不是使用遥控滑翔炸弹，而是使用“飞镝战术”。即从目标正侧方240米处以45米超低空进入集中投弹，让8颗250千克炸弹以间隔小于8米的精确度袭击水面舰只使用这种战术打击的当然不是舰体坚固，而且拥有强大防空火力的作战舰艇，而是敌人的运输船队。在288和航空母舰上起飞的福克100把敌方的编队打散后，这些p108就可以从超低空发起攻击，肆意杀戮美国人的运输船了。

……

“呜呜呜……”

10点20分，刺耳的防空警报声在n船队和同盟国联合舰队的所有舰船上响了起来。不过水面上的舰艇却没有马上摆出防空阵型，仍然保持着护航队形，以10节的速度向奥尼克群岛开去。

“司令官，敌机10分钟后就会到达编队上空，敌机群现在的高度是8000米。”纽约号上的雷达官大声报告，语气显得有些慌张天可快亮了，可怕的288要来啦！

“知道了，”英格索尔倒是比较镇定，似乎胸有成竹。“我们的直掩飞机也快到了吧？”

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