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第772章 运输队长罗斯福(第3节)

的问题不是无解。现在有几艘大邮轮可以运兵,跑一趟就是几万,运兵不是问题。还有5艘航母可以运输车辆和弹药,问题也不是很大,唯一有些麻烦的就是运油。

“油船怎么办?”罗斯福问,“我们没有快速油船吧?”

“我们有可以跑165节的2油船,这就算快速了。”欧内斯托金皱着眉头说,“如果想要更快的油船,就得挪用在建军舰的动力系统。”

2油轮有几种型号,其中最大的满载吨位超过22万吨,可以装1万吨左右的油料,主机的马力则超过12万匹,最大航速在16节左右。如果要让这种级别的船只拥有2530节的高速,主机功率需要达到67万匹民用船只的体型偏重于减少阻力,以便节省燃料和主机功率,因此可以用较小功率的主机达到较快的航速,差不多就是一艘驱逐舰的主机。

也就是说,美国造一艘快速2油轮或者类似的货轮,就得少造一条驱逐舰。

“那么在快速油轮建成前怎么办?”罗斯福想了想,又问,“我们有什么办法向英国运输燃料?”

“只能偷运。”

“偷运?”

欧内斯特金点点头,说:“单独一艘2挂上中立国的旗帜驶往大西洋彼岸,不被发现的概率还是存在的,毕竟北大西洋非常辽阔,而且现在的天气也足够恶劣。”

一个几百条船的船队肯定比单艘轮船容易被发现,如果德国人只有潜艇可以攻击北大西洋航道,那么组成护航船队肯定是有利的,可是现在德国人可以动用强大的战列舰编队出击。那么大型护航船队搞不好就会全军覆没!相比之下,小规模的船队甚至单船出动反而比较安全。

“单船的话,遇上德国人的巡洋舰怎么办?”罗斯福的眉头又拧了起来。

欧内斯特金耸耸肩,“不好说,有可能连船带油都归德国佬了!”

这时陆军航空兵的阿诺德中将嚷了起来,“上将!您是说把2万多吨的油船和1万吨昂贵的3燃油随便扔在大西洋上让德国人抢劫?”

“是的。”欧内斯特金点点头,说,“德国人抢不光的,我估计会有50左右的油船安然抵达。”

“那还有50呢?”

欧内斯特金无奈的一摊双手,“有可能会被烧掉,也有可能会被德国人抢走。”

他的意思是,如果船员不愿意进行必然会送命的抵抗,那么船和石油就都是德国人的财产了。而在是否抵抗的问题上,美国海军部是没有办法的,美国海军部不可能下一道命令让2油轮的船员宁死不降。

“这是资敌!”阿诺德说,“德国人的飞机会烧掉这些优

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