第918章储备船

这个时空的德国，严格意义上说，在e50项目的原型车完成之前已经开发过三款50吨左右的坦克了。(\\www.zslxsw.com//)请大家搜索看最全！的一开始是45吨的黑豹和56吨的老虎，然后又在黑豹和老虎的技术积累上搞出了缩水虎虎式g型坦克，而e50算是第四款50吨左右的坦克了。

有了之前三款坦克的经验教训和技术积累，而且还有充足的资源供应和来自法国的技术支持法国人在被德国打败前也开发过2款30吨级的坦克b1和40，有相当的技术积累，因此e50项目推进的非常顺利，到了1943年6月初就造出了第一辆原型车。

被称为e500坦克的这款原型车是由公司拿出来的德国的奔驰、、保时捷、亨舍尔和法国的雷诺公司都参与了投标，因此会有5种e50原型车，和历史上停留在图纸上的e50也是不一样的。因为赫斯曼要求的是不是少量可以扭转不利局面的“黑科技坦克”，而是能够碾压苏联的e50坦克海！

关键不是这辆坦克有多牛逼的战斗力，而是海！

用e50海去淹死js系列的重型坦克就对了。

所以现在的e500型车也是个“缩水货”，战斗全重只有50吨，也没有传说中的外置盘式螺旋悬挂装置，而是采用了从3号坦克就开始使用扭杆悬挂系统，同时抛弃了过于复杂和沉重的交错负重轮，而采用了6对负重轮的设计可以用6对负重轮支撑50吨以上的重量，也是因为德国的有色金属瓶颈消失，可以生产更高质量负重轮和悬挂扭杆的原因。

e500型车的传动系统和变速箱的设计也比“老虎”、“黑豹”和“缩水虎”有了较大的进步，从前置变成了后置，和苏联坦克在这方面的设计差不多了。不过e50传动系统和变速箱是建立在技术进步的基础上的，并不会带来操纵上的困难，更不会影响可靠性。

e500型车的发动机则采用了迈巴赫hl0p30型发动机，只有720匹马力比历史上的同款发动机也要好一些，因此公路最大时速也只有46公里。

而e500型车因为在负重轮和传动布局上节省了不少重量，因此可以凭50吨的战斗全重搞出让人满意的防护性能。｛醉书楼小说网,体验最新最快阅读www.\\zslxsw.\\com｝其正面上车体和下车体的装甲达到了30度倾角，相当于的垂直装甲防御能力，如果换算成均质钢板的话大约相当于160的厚度。

e500型车的炮塔前装甲则厚达，火炮护盾更达，侧部和

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