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二十七、先公后私(二)(第2节)

家的大局,特别是长远的国家利益要放在首位,不然之前的京张到乌里雅苏台的铁路,能有多少作用?运羊毛?云贵铁路再到缅甸的延伸,运什么,缅甸的翡翠?这些铁路的经济效益可以忽略不计,回报收益的进程特别的缓慢,所以最近几年,不,自从开始修建铁路之后,之前的交通部现在的铁道部,没有一年不是巨额亏损的,商人们最是精明,只有在可能赚钱的线路上参股,其他的铁路,是不会舍得出钱的。

第二个就是教育,教育里面,建造学校的费用倒是不算大,可将所有学校的老师,都由政府来支付俸禄,这就是一个巨大的数字了,更别说,教师的收入将会比照正九品官员的工资待遇来支付,这才是教育支付里面,大头的大头,小学和中学的学费仅仅足够日常学校的维护,朝廷主动承担起了全国数以万计的教师的工资,相比较铁道部只是收益慢并不是没有收益来说,教育部这里的银子花出去,根本就没有任何经济回报,就连间接的经济回报都没有,只有花钱,没有赚钱,所以难怪外头许多人讽刺教育部尚书实在是“国朝第一败家子”。

第三个就是大家都知道的八旗改革,八旗改革废了许多人,但是也养了许多人,这些八旗子弟想要培养成合格的工人,还需要很久的时间,现在内务府的工厂效益在降低,很大的原因就是因为这些人,所工作产生的收入不足以来支付他们的工资,自然不必说能够产生什么更多的效益了,所幸大部分都由内务府的收益来消化了,不然阎敬铭脑门上的头发又要多掉一大把。

至于军费、百官俸禄、之前就有的河工漕运赈灾这些,就自然不必说了。前面这三样最花钱的,已经把收上来的税收和发行债券筹集来的资金花的七七了,所以说起来,朝廷没钱,真不算是骗人的假话。

但是太后根本不允许任何人对这些事情有什么反对,当然了,反对当然可以反对,但是慈禧太后是从来不听的,她比任何人都清楚,教育的重要性,国有企业的重要性和扩大内需投资基建刺激经济的重要性,现在花的钱多,将来的回报会更加的惊人。

“皇帝说的不错,民生要花钱,军事上也要花钱,所以那里都不容易啊。”

礼亲王连忙说道,“日本国议会既然是如此的坚定,驳回了增加军费,那么日本国的军力一时半会也上不来,奴才觉得,接下去,日本人在朝鲜想必能消停些了。”

“驳回?”慈禧太后微微一笑,“日本的议会肯定会通过增加军费的决意的,礼王,咱们不防打个赌。”

礼亲王微笑,“奴才怎么敢和皇太后打赌,实在是罪过罪过

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