外输出了。但不管怎样，骁勇的东岸海军肯定会尽一切力量为这种资本输出保驾护航的，不让外人占了便宜。

1685年10月30日，在结束了会安港的停靠、补给之后，搭载着邵曙光的“短跑冠军”级移民运输船也拔锚起航，离开了越南近海，全速朝印度西北部的第乌岛驶去。

很显然，这是一艘走马六甲海峡的移民船，在东岸与葡萄牙协调好利益，于第乌岛上大兴土木建设基地后，这些走马六甲海峡的移民运输船也相应地调整了航线，将此处作为旅程中一处重要的停靠点，如今这艘船就是这么航行的。