本问题,单就说物流运输问题,东岸人都占了绝大优势——走私船一般是在加勒比海靠岸,还要陆路转运,靡费甚多,东岸人则是直接运货到港。
11月1日,南铁公司运来的几船货物被抢购一空,据粗粗核算,这批货物给南铁公司带来了18万余元的纯利润。至于国内生产企业获得的利润,大概也和这个数相差不离。毫无疑问,随着南美走私市场的逐渐繁荣,这对于刺激东岸制造业的发展以及摆脱对欧洲传统市场的依赖,都有着相当积极的影响。(未完待续。)
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穿越1630之崛起南美孤独麦客
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本问题,单就说物流运输问题,东岸人都占了绝大优势——走私船一般是在加勒比海靠岸,还要陆路转运,靡费甚多,东岸人则是直接运货到港。
11月1日,南铁公司运来的几船货物被抢购一空,据粗粗核算,这批货物给南铁公司带来了18万余元的纯利润。至于国内生产企业获得的利润,大概也和这个数相差不离。毫无疑问,随着南美走私市场的逐渐繁荣,这对于刺激东岸制造业的发展以及摆脱对欧洲传统市场的依赖,都有着相当积极的影响。(未完待续。)