的。1846年英国吞并查漠--克什米尔后，声称拉达克（原本属中国**地方政府管辖的地区，是克什米尔的一部分）应归英印政府统治。在未等清政府同意的情况下，便占领拉达克地区。后来，在标定拉达克和**的边界时，英国侵略者为了寻找一条便于侵略中国新疆腹地的捷径，于1865年派遣印度测量局官员约翰逊潜入新疆南疆地区，从拉达克进入阿克赛钦最后到达新疆的和田，通过“勘察”绘制地图，把阿克赛钦视为无主地，同时把阿克赛钦、摩河谷及喀喇昆仑山以北广大地区划入附属英国的印度克什米尔版图，将3万平方公里的土地标画进英国和英属印度，将中国和印度分界线画在了昆仑山一侧，即所谓“约翰逊线”。对于这条“约翰逊线”，英国政府并未知会当时的清政府。

根据历史资料记载，历代中国政府包括中华人民共和国政府并不知道此事。中国政府从未承认“约翰逊线”。根据历史资料，英国和印度政府的势力从未进入该地区，也未在该地区行使权力或建立行政机构。关于阿克赛钦的主权问题，印度的依据是所谓“约翰逊线”。印度**后，继承了英属时期宗主国英国的殖民思想，1956年印度军首次派巡逻队进入该地区，被解放军逮捕并驱逐。1962年，中国和印度爆发边境战争，中**队在印度的西边、中部、东边三线取胜后，宣布停战，并撤回双方实际控制线以北20公里，但关于阿克赛钦主权问题却没有得到解决，虽然世界公认阿克赛钦为中国领土，但印度和中国仍然在争论阿克赛钦主权的问题。

实际控制编辑

阿克赛钦地区，位于中华人民共和国新疆和**两自治区交界处，面积大约3万平方公里，作为新藏公路的必经地段，孔繁森去世时经过此地区。

阿克赛钦为中国领土，但印度方面无理地认为此地属于印控克什米尔地区，拒绝与中国签订合理的边境条约，并挑起边境争端。

此地绝大部分属于新疆和田地区管辖，南部很小一部分属于青藏高原西南部地区的**自治区阿里地区管辖。阿克塞钦地区的巴里加斯为印度方面控制，其余为中国管辖。

新藏公路从阿克赛钦地区经过，这一地区对中国具有重要战略意义。印度曾以中国在这一地区铺设公路为借口，发动中印战争。

中印边界从未有两国政府都承认的条约，边界纠纷解决的难度和复杂性因此增大。作为新疆**公路的必经之地，在战略上这一地区有重要的意义。由于中印两国在尊重彼此既得领土的意见上达成了一致，因此大大降低了这一地区再次发生领土争

本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第4页 / 共6页