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第四二七章 天子守国门(第3节)

行。

“陇海铁路修到哪儿了?”

杨丰问道。

“启奏陛下,估计再有一年就能修到秦州了。”

小桂子说道。

再有一年到天水,而天水到兰州至少三年,这是原本历史上解放后修这段铁路的时间,这时候再快也不会比这更快,而兰州至轮台得十年,这同样是解放后兰新线修筑耗费的时间,轮台故地就在乌鲁木齐南边,基本上可以视为一个地方。而从轮台再向前到伊犁又得修好几年,再向前就是中亚了,俄国人的外里海铁路从土库曼巴希修到安集延花了整整二十年,剩下还得从土库曼巴希坐船横渡里海,这样算起来岂不是至少得四十年时间他才能乘坐火车到里海?

杨皇帝悚然一惊。

这样看来自己有生之年还不一定能乘坐火车到鹿特丹呢!

“这不行,这绝对不行!”

他下意识地说道。

小桂子惶恐地看着他。

很显然这样的修路速度,远远配不上皇帝陛下的雄心壮志,但细想一下,他好像也没什么别的好办法,修铁路这活儿就是得很慢的,尤其是在他目前这种还很初级的技术条件下,要知道俄国人把铁路从车里雅宾斯克修到海参崴,还花了整整十三年呢,而且他们还是两头一块儿修。

但他怎么两头一块儿修?

海参崴好歹是港口,俄国人可以海运筑路材料,可这时候他哪有地方给中亚供应铁轨?

这样好像得在山南或者北庭两个省搞钢铁厂了,弄几台小转炉先运过去,找个铁矿煤矿搞个小钢铁厂生产各种零部件再以此制造大型平炉,然后大规模制造钢轨,从山南向外两端铺,同样在甘肃找个地方也建钢铁厂,再从甘肃向两端铺。而在哈萨克那边同样也可以这样做,那里最不缺的就是煤矿铁矿,但如此大规模的建设就需要大规模移民了,要知道那可都是偏远地区,目前几乎没有多少汉人的,整个北庭省算上被划归汉人的也不过才几十万人口,而且绝大多数都是什么都不懂的牧民。

山南省人口和北庭差不多,甚至比北庭还少。

而如果以这种方式从无到有地修铁路,需要建设的也不仅仅是一座钢铁厂,它需要矿山,需要道路,需要各种配套工厂,这些需要大量劳动力,这些劳动力还都得带着家属,这样又需要为他们建各种公共设施,学校,医院,政府机构等等,统统都是得有的,这样一来实际上就是建设一座城市了。

那么需要的移民就多了。

一座可以支撑修铁路的钢铁厂怎么着年产也得十万吨,修铁路不是铺两根铁轨就行,所有附属设施都得要钢铁,大

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