母派来说，对海打击的活儿还是交给航母上的攻击机吧，效率要比传统的炮战高几十倍。既然不需要驱逐舰和巡洋舰担负多少对海攻击的任务，何必强化火炮、鱼雷和航速？

以航母为核心的海上编队中，其他舰艇重点还是突出防空和反潜能力。尤其是防空。二战的经验教训表明。一只防空不咋地的舰队分分钟就会被爆菊。所以李晓峰准备重点发展防空驱逐舰和防空巡洋舰。不强调多强的制海能力，但是必须要有强大的防空火力。

很显然，斯 大林的要求和李晓峰的要求相去甚远，斯 大林想要更多、更大口径的火炮和鱼雷，最好是速度还能飞快。而李晓峰想要的船更偏向中小口径舰炮，鱼雷不需要装太多，速度也不需要那么快，能跟上航母编队就好了。但是在电子、通信和自动化水平上。李晓峰的要求则是超高。

两人的分歧之大，几乎到了不可能谈拢的程度。因为双方的要求几乎都是相抵触的，如果谁都不肯让步，自然是谈不成的。两人是越说越不投机，也是谁堵说服不了谁，差一点谈判就要破裂了。好在最后某仙人想出了和稀泥的办法。

“这样看来，红海军未来的驱逐舰必须大型化了！”

对于李晓峰没头没脑的这么一句话，斯 大林有些莫名其妙。不过李晓峰也没有卖关子，详细地解释道：“想要满足我们提出的大部分要求，就意味着这一型新式驱逐舰必须能容纳更多的武器和设备。而更多的武器和设备就意味着更大的排水量……”

斯 大林嘴角抽了抽，更大的排水量也就意味着大型化和高价化。一时间连他都犹豫了。这么堆砌出来的军舰还是驱逐舰吗？

李晓峰认为是，驱逐舰大型化是趋势，后世伯克那种接近万吨的大舰也叫驱逐舰，何必在乎一个名称呢？最重要的还是能完成技战术指标，排水量大那就大吧！

于是乎在李晓峰和斯 大林两个外行的干涉下，红军的33型驱逐舰就变成了一个不折不扣的怪胎，在当年列强的驱逐舰还在两千来吨徘徊的时候，33型驱逐舰标准排水量就达到了2500吨，正常排水量更是达到了3000以上，满载更是达到了3500吨以上。

从1934年开始，33型驱逐舰投入生产，该舰长150米，宽12米，最大吃水4米，装备四座双联装130毫米舰炮和两座四联装533毫米鱼雷发射管，设计最大航速36节，以15节航行时，最大续航力5000海里。

仅仅从纸面上的数据看，33型驱逐舰是相当的强大，8门130舰炮在驱逐舰中几乎是空前的，而且败锅炉和轮机的乐

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