尤其要注意的是，这一百万驾驶员，可不是仅仅会开汽车的那种，其中绝大多数都能驾驶履带车辆，并具备一定的修理技术。这也就让红军在未来的战争中基本上不用为飞行员和坦克手发愁了。

至少托洛茨基现在是不担心人的问题。他更操心的是飞机和坦克以及其他技术兵器的数量问题。

“根据统计。截止到7月25日。我军共损失坦克2700余辆，装甲车1800余台，各型火炮千余门，战斗机1300架，轰炸机、攻击机1000架，汽车两万余辆，车头500台。其中绝大部分已经完全损毁，不具备修复价值……”

托洛茨基报数据的意思很明确。那就是接下来扩充军队，武器怎么解决？这些损失足够苏联的重工业大跃进一次了。当然，此时托洛茨基提这个话题，未尝没有为图哈切夫斯基报仇的意思，毕竟刚才李晓峰可是给图帅逼得够呛，于情于理托洛茨基都必须有所表示。

可是李晓峰早就料到托洛茨基要在这个问题上做文章，他提前做好了充分的准备，反正没能让托洛茨基在这个问题上抓到一点把柄，甚至他超高的工作效率得到了伏龙芝的高度赞赏：“安德烈同志的工作是不可思议的，在极短的时间内。他就将苏联动员了起来，各行各业完全进入到了战时状态。可以24小时不停歇的开展工作。而此时，我们的敌人却还沉醉在之前的胜利当中，柏林、巴黎都是歌舞升平，完全可以这么说，德国人不是在1945年才输掉这场战争的，在1941年，不，应该说在1933年他们就输了！”

不过苏联的工业机器高速运转，却暂时无法让红军在前线摆脱被动。很快德国人就察觉了红军的企图，立刻开始了所谓的追歼作战，企图打穿红军的防线向纵深高速穿插，然后一举将红军的主力包围并消灭。

先说说当时战场上的态势，德军中央集团军一部分主力正在围歼被包围的红军第3和第10集团军，不过这两个集团军的抵抗相当的激烈，一次次挫败了德军早日结束围歼作战的企图。

而另一方面，以中央集团军群另一部以及北方集团军群主力和相当一部分德军预备队为主的进攻部队，在东波兰的上马乌基尼亚—科苏夫—索科武夫—莫尔迪—缅济热茨—帕尔切夫—卢巴尔图夫—卢布林一线对峙。其中德军的主要进攻点是上马乌基尼亚、莫尔迪、缅济热茨和卢布林。

在这四个方向，德军不断地投入兵力进行试探，尤其是上马乌基尼亚和缅济热茨，德军更是将第一和第二坦克集群压了过去，企图一举达成突破，向明斯克方向进击。

能不能守

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