燃了机油。半分钟后。这辆坦克开始熊熊燃烧，很快就变成了一个火炬。

“该死的！该死的！”克里格尔不断地咒骂着。

他们原本以为老赫姆斯特拉就是砧板上的鱼肉，那是只有被虐的份。谁想到敌人竟然这么猛，临死之前还能垂死挣扎，咬得他们鲜血淋漓。

“干掉那个杂碎！”

“杀光俄国佬！”

黑豹坦克的成员愤怒了，似乎想冲上去将老赫姆斯特拉撕成碎片。只不过让他们郁闷的是，对方所停的位置太特么秒了。大部分车体都处于弹坑之中，只露出了炮塔和一小节车体，可以说暴露的目标实在是太小，想要在几百米外命中这么低矮和狭小的目标真心不容易！

在这里不得不再次吐糟一下西方的坦克设计。从七十年代末期t-72猴版在中东战争中被梅卡瓦干穿之后，苏联的铁甲神话似乎就破灭了。而到了九十年代，随着海湾战争中伊拉克被吊打，苏式坦克设计就被广泛吐槽。仿佛苏联造的坦克都是廉价、粗糙的大号打火机。

转而以m1、豹2系列的颜值帝大行其道。似乎世界上设计最好、质量最高的坦克就是豹2，只有德国的坦克才是好坦克，至于苏联，洗洗睡吧。

其中最典型的吐槽苏式坦克，就是所谓的尾舱储弹和炮塔吊篮储弹之争。在豹粉和德迷眼中，苏式坦克之所以会殉爆就是因为炮塔吊篮自动装填机的设计不合理。这才让t-72和t-80频频飞脑袋。

事实真是苏联设计师脑残了吗？炮弹是放在炮塔里更安全还是放在车体里更安全呢？

要想搞清楚这个结论，其实首先要搞清楚一个问题，为什么苏式坦克容易飞炮塔。简单的说一说吧，之所以炮塔会被炸飞，原因肯定是炮弹发射药引燃导致殉爆，而炮弹之所以殉爆，不外乎是坦克被击穿了。

从这里我们可以得出一个结论，炮弹都是能被引燃的，不管是放在炮塔还是放在车体内，只要是装甲被干穿了，就有可能引燃炮弹。这是一个普遍的结论，因为这个世界上不存在那么一种炮弹，不是民主国家的炮弹就点不然，而毒菜国家的炮弹打个喷嚏都着火。

有了这个结论之后，我们在回头看炮塔和车体储存炮弹之争，放在哪里更安全呢？这么说吧，如果有一种坦克能保证自己绝对不会被击穿，那么放在哪都无所谓。

可惜这个世界上不存在这样的坦克，所以这就要涉及一个概率问题，既然所有的坦克都有可能被击穿，那么储存大量弹药的位置就应该尽可能的放在中弹概率最低的位置。

炮塔和车体相比，哪里的中弹概率更小呢？这

本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第5页 / 共6页