和可以利用的民船有限。晚上短短几个小时的时间不足以撤走十来万人。而红军一旦反应过来，留给德国人和罗马尼亚人的将是苦涩的悲剧。

早上六点，从敖德萨和塞瓦斯托波尔起飞的红海军航空兵首先发现了逃难中的敌人，并第一时间发起了猛烈的进攻。微微放亮的天空中出现一队队呈品字形的伊尔-2或者苏-2攻击机群。对于那些急切逃跑的德国和罗马尼亚士兵来说。当红军攻击机的炮弹、炸弹和鱼雷打下来的时候，一点儿安全都没有了。

比如说载客量很大的罗马尼亚运输船托蒂拉号，当时船上密密麻麻的挤满了近四千人，面对红军的空中打击时，这艘笨重蹒跚的船只只能用少量的高射机枪自卫。只不过这样的自卫行为怎么看都像是垂死挣扎。

很快托蒂拉就被命中了三枚炸弹，猛烈的火势燃遍了船体。烧得通红的甲板简直就是人间地狱，德军和罗马尼亚军队士兵互相践踏着争相跳海，这是他们唯一能想出的逃生办法。

海水很快就灌满了托蒂拉号的机舱，而上层建筑又全部被火焰所吞噬，仅仅数分钟之后，雷鸣般的爆炸声宣告了托蒂拉号的覆灭。一息尚存的士兵冒着水面上那一层熊熊燃烧着的火焰（船体泄露的重油）跳进火海之中，求生的本能让海面上的所有人都试图抓住一切能抓住的漂浮物。

当然，这并没有什么卵用，因为此时黑海的温度还是相当的低，冰冷的海水很快就会将这些落难的可怜虫冻死。

托蒂拉号在中弹后仅仅10分钟便沉入了海底，而紧急赶过来帮忙救人的船舶总共也只救起了几百人而已，超过三千名罗马尼亚和德国士兵被无情的海水吞噬了。

请注意，这仅仅只是一个开始！尝到了甜头的红空军愈发的活跃了起来，一**的红军战机接二连三飞临德军撤退海域上空，威力巨大的航空炸弹不断地被投掷出去，海面上不断地窜起几十米高的巨大水柱。

那时红空军攻击的另一个主要目标就是特贾号。当时该船装载了大约五千名士兵，正在两艘罗马尼亚鱼雷艇的掩护下全速向西南方向逃跑。在托蒂拉号被击沉不久，一枚航空炸弹和一枚鱼雷就亲密地接触了特贾号。经过几个小时的挣扎后。特贾号沉没在了康斯坦察西南二十公里的海域，这一次又有大约四千人丧命。

也就是说，仅仅是托蒂拉号和特贾号的损失就高达八千人，这几乎相当于一个不满编的步兵师了。说实话。在之前的陆上战斗中，德军和罗马尼亚的损失都没有这么高。

像数以千计的其他逃亡士兵一样，斯福扎上士是德军第111步兵师的一员，

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