五式水侦的浮筒，并尽量减少支撑支架的空气阻力，此外还要在翼尖下安装单柱支撑的辅助浮筒，并将垂尾的方向舵延长到机尾下部并增设尾鳍。

整个改造工作还是进行的相当快的。在1941年末就全部完成，而且这个二式水战试飞的日子就是偷袭珍珠港的那一天。因为试飞结果良好，日本海军很快就让二式水战服役。

客观上说二式水战的武装和动力与零战21型完全一样，增设的浮筒支架增重了大约两百公斤，当然最主要的是阻力比较大，从而使二式水战比零战的最大速度、爬升率和航程均有下降，只不过其盘旋性能依然同零战21型基本相当，在水上战斗机中还是算不错的。

此时两艘水上飞机母舰各搭载有18架二式水战（另有两架备份，此外还装备有6架九五式水侦），也就是说这两艘水上飞机母舰一共载有36架二式水战。再加上瑞风号上9架零战21型（备用三架）和18架97舰攻，此时第二舰队的航空能力比历史上还是强不少。哪怕是二式水战战斗力不如零战21型，但是足够的数量还是相当可观的。

所以近藤信竹在获知了所谓美国海军特混舰队的准确位置之后，决心发动一波攻击。从瑞风上一口气放飞了12架零战21（将备用机也用上了）和18架97舰攻，准备抽冷子的给“美国人”一点颜色看看。至于为什么出动的是零战21而没有用二式水战，原因很简单，不光是因为二式水战性能跟零战有差距，更重要的是其航程比零战短了太多，用来护航不够用，只能用来舰队防空。

此时库兹涅佐夫和苏霍伊并不知道近藤信竹竟然抢先动手了。当然就算知道了也不会特别在意，因为此时他们的舰队依然保留了相当强大的防空作战能力，九十六架雅克-3k战斗机除了三十架起飞为ro-2护航之外，还剩六十六架为舰队保驾护航。近藤信竹这一波三十架飞机还够红海军飞行员吃顿肉呢！

当然，红海军也面临一定的不利情况，那就是之前正在为ro-2护航的雅克-3k正在返航，而且之前出动的24架支援中途岛防空作战的雅克-3k燃油也基本耗尽，正需要降落。

如果是南云忠一遇上了这种蛋疼的情况，那基本没得选。只能老老实实的先等战斗机降落，然后再做其他的打算。但是苏霍伊和库兹涅佐夫却不必如此，斜角甲板和蒸汽弹射器让基辅号和明斯克号具备同时起降的能力！

当空中呼啸而下的雅克-3k刚刚挂上阻拦索，地勤人员就高速将其送上升降机收入机库，而在降落的间隙，另一边靠近舰桥的两条蒸汽弹射器也赶

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