得靠吼。更糟糕的是e-100的发动机浓烟滚滚，漆黑的烟雾不断地从排气管里喷出来，一股接着一股，这些烟雾是如此的多，哪怕是在城市里远远的也能看得到。

施瓦茨贝格很清楚，发动机的烟雾和噪声绝对已经暴露了他的目的，俄国人又不傻，绝对已经做好了针对性的布置。这让一开始准备突袭的施瓦茨贝格有些意兴阑珊。e-100的装甲和火力虽然给力，但是这隐蔽性实在太差了，的亏是今天下雪，敌人的空军活动降低到了最低程度，否则像e-100这样的巨型爬虫分分钟就会被炸成废铁。

这不是没有先例的，之前施瓦茨贝格就看到俄国的攻击机准确的投弹将一辆鼠式坦克炸回零件状态，那次攻击实在太精准了，炸弹几乎是像长了眼睛一样直奔老鼠而去，第一弹命中了车尾，瞬间就将发动机舱炸飞了，第二弹也是眨眼之间就落下来了，比第一弹还要准，准确的命中了炮塔，然后老鼠就四分五裂了。

那一次攻击给施瓦茨贝格留下极其深刻的印象，因为他完全想不通俄国人是怎么做到的，明明那架攻击机都没有进入俯冲，而且飞行高度在4千米以上，完全就是在他们的小口径高炮的打击范围之外发起攻击。这样的水平轰炸怎么能这么准？难道是懵的？

不过很快施瓦茨贝格就知道俄国人不是在瞎蒙了，因为接下来只要是苏-6发起进攻，都不需要俯冲，也不需要降低高度，而且每一次都要那么准。这充分的说明俄国人确实掌握了某种精确轰炸的办法。只不过施瓦茨贝格暂时还不知道罢了。

不过施瓦茨贝格也听一些消息灵通的朋友提起过，科学家似乎在研究苏-6投弹准确的原因，应该是用了某种精确制导武器，至于究竟是什么制导，暂时还不清楚，但是已经排除了不少。首先可以肯定不是无电线制导，因为上了无线电干扰措施，但并没有什么卵用。科学家和技术员认为俄国人应该是用了导线指导，否则不可能这么抗干扰。

只不过施瓦茨贝格对科学家的结论嗅之以鼻，真不是他故意瞧不起这些所谓的科学家。他虽然不是科学家，但是他长了眼睛，作为一个老兵，他可以轻松的看清楚敌人的炸弹从天而降的时候屁股后面并没有什么尾巴。而且最基本的科学常识也告诉他，以炸弹坠地的速度和重量，什么样的导线能承受那么巨大的拉力？如果不是靠重力拉线，而是采用某种放线机构，那它放线的速度得有多快。

反正施瓦茨贝格是没看到苏-6的机翼下存在这种放线机构的，他用望远镜仔细观察过，苏-6挂弹的方式很普通，就是最平常的挂架而已，没

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