再回过头来看日本工业企业的营收排名。

第一名的丰田汽车2499亿美元，第二名的本田汽车1279亿美元，第三名的尼桑汽车1059亿美元，第四名的日立858亿美元，第五名的索尼692亿美元，第六名的松下666亿美元，第七名的东芝472亿美元，第八名的富士通417亿美元，第九名的新日铁住金416亿美元，第十名的日本电装411亿美元。

可以看出前三名都是汽车汽车，日本营收过900亿美元的工业公司，全部是汽车公司。

不但如此，第10名的日本电装也是汽车零部件企业，营收前十名汽车行业总共4家。

实际上，除了这四家以外，松下也做汽车零部件，新日铁住金也提供汽车用钢。

丰田是巨无霸，一家企业的营收（2499亿美元）几乎等于第4-7名的日立+索尼+松下+东芝之和的2688亿美元。

进入2000强的90家日本工业企业的总营业收入为19582亿美元，丰田，本田，斯巴鲁，铃木，马自达，尼桑，五十铃，三菱八大汽车整车厂的营业收入之和为5887亿美元，占比为30，如果我们把8家汽车零部件企业（日本电装，爱信精机，捷太格特，住友轮胎，小糸制作所，丰田纺织，普利司通，三菱电机）的1818亿美元的总营收算进来，占比为393。

假如再把钢铁，汽车玻璃，汽车电子，轴承什么的上游企业的营收也算进来的话，几乎占到这90强企业的接近一半。

这就更不用说，依据这些汽车行业在全球范围产出的庞大利润，又多养活了多少日本人。

要知道，作为科技含量集中、生产链复杂的技术行业，汽车行业所能得到的利润率远比其它行业要多得多。以日本工业企业营收排行榜上的例子来作比较，净利润第一名是丰田汽车171亿美元，第二名尼桑45亿美元，第三名本田39亿美元，第四名普利司通24亿美元，第五名日本电装22亿美元，第六名松下19亿美元，第七名三菱电机19亿美元，第八名安斯泰来制药19亿美元，第九名日立18亿美元，第十名斯巴鲁18亿美元。

利润前五名竟然全部是汽车行业相关，而利润的前十名，汽车公司有四家，汽车零部件公司有三家。

毫不夸张地说，只要将汽车行业这个日本仅剩的工业经济支柱击垮，整个日本社会都会陷入万劫不复的境地。

无数人会失业，因为以日本本土的狭小市场根本养不活这么多产业工人、技术人员，连带着更多的家庭会失去收入来源。

政

本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第2页 / 共3页