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第六百三十四章 催化剂(第2节)

技术改造直接抄就行了,懒的时候,一个字不改都行。

在现有条件下改造就麻烦了。

这就好像生产电视机和维修电视机的区别一样。

要说维修电视机比生产电视机复杂,那肯定是不至于,但维修电视机可真是比现成的生产电视机麻烦的多。

杨锐思来想去,将目光放在了“催化剂”一项上。

催化剂顾名思义,就是催化化学反应速率的。普通人接触比较多的,大概是汽车尾气的催化剂,比如汽油车用的三效催化剂,因为常用到稀土和贵金属铑,使得汽车企业经常性的偷工减料。同样能用于汽车尾气催化的还有doc催化剂,scr催化剂,nsr催化剂等等,总的来说,催化剂的使用是极其普遍的,现代化学工业,也是完全离不开催化剂的。

生物体内的酶,同样是一种生物活性催化剂,而在辅酶q10的生产过程中,各种催化剂也早就用上了。

不过,催化剂同样是在发展过程中的。

30年的差距,让催化剂产生了翻天覆地的变化。

就说汽车尾气催化剂,想想汽车的排气速度有多快,在这么短的时间内,都能催化产生反应,可见催化剂的效率之高。

但是,这么高效率的催剂是慢慢发展起来的,究竟什么样的催化剂起到什么样的效果,其实也可以看做是一个尝试的过程。

如果造访大学的化学实验室,学生们谈论最多的,可能就是催化剂。

某某学生开发出了某某催化剂,被某某公司聘请,年薪百万!

这种故事其实是很平常的。

就比如西捷工厂的辅酶q10车间,这里最初的单日产量就超过了1公斤,到了现在,工厂秩序化生产,又数次改造,单日产量轻松超过4公斤,市值8万美元,单月产值240万美元,全年产值超过2600万。

不计算各种生产以外的开销,以及销售等部门分割走的利润,仅仅就产值来说,如果一种催化剂能提高辅酶q10的产率5%,年产值就要提高130万美元!

如果有哪个化学系的学生走了狗*屎运,愣是做出这样一款催化剂,年薪百万又算得了什么。

当然,能在系统性的生产中提高5%的产值是很逆天的催化剂了,一般性质的狗*屎运是得不到这样的催化剂的,但杨锐是有办法的。

而且,比优化生产流程,改造设备简单的地方在于,催化剂基本都是添加性质的,最多控制一下温度、压力和流量,并不用费什么功夫。

更妙的是,杨锐根本不用说出催化剂的品种。

这是国内化学界常见的现象

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