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455:底蕴(第3节)

了半天的时间,终于是将飞机的情况详细的讲解了一遍,途中穿插着一些注意要领,虽说这些地方之后还要再讲一遍,但现在也就算是个预热吧,让他们暂时有个了解再说。

飞行员的培养并不是一朝一夕就能够做到的,而除了大量的理论之外,他们还需要经过大量的实践,只有当他们达到了飞行课时之后,才基本上具备了服役的实力。

而在空军学院里,规定的飞行课时为三百个小时,而这三百个小时可不是个小数目,就算每天都能够飞行一个小时的时间,那么也需要三百天的时间才能够做到,况且目前也没有那么多的教员,每个人每周能够飞行一个小时就已经算是不错的了。

而事实上,真正掌握飞行技巧,可以独自飞行的,基本上只需要十多个小时的飞行训练就可以了,在天上其实还真没什么大事,主要的难度便在于起飞和降落。

但是放在现在这么个情况下,只要不是在航母上起降,陆地上就更加没什么问题了。现在根本就没有飞机跑道,对于机场的要求也远没有那么严格,其实只需要一块相对平整,简单进行过硬化的场地就可以,甚至必要的情况下,不需要硬化也可以进行紧急的起降。

这也是后世电影中看到那些机场内一次性起飞十几架飞机的原因,只要场地足够大,一次性起飞一百架也不是问题,当然,也没人会去搞那么大的场地。

关于这批飞行员的培训计划,其实全部是按照侦察机飞行员的计划进行培训的,目前其他国家还没有军用飞机,短时间内他们的任务是尽快的培训出能够单独执行任务的飞行员,然后送他们到战场上去历练,反正又没有敌人能够威胁到他们,训练好起降就可以了,空中稍微练一下,然后上战场上练去。

没有对手就是这么任性,除非飞行员自己出现失误,否则的话,利用实战去培训飞行员,效果还是很理想的,而等到别的国家也想这么干的时候,他们的战斗机飞行员基本上就练的差不多了,到时候会让敌人体会到这么做的后果的。

现在科研所那边正在紧张的对飞机样机进行着改造,他们需要尽快的制作出一批教练机,以确保学员能够尽快的进入实践训练过程中去,而前期的飞行训练,也需要科研所里的几名拥有大量飞行经验的人员去担任教官的角色。

毕竟目前整个国内也就只有他们这个科研所里有飞行经验,这第一批飞行员除了他们以外,其他人也担任不了这个职位。

而科研所那边近期也会一直关注着这边,他们将会从这将近五百学员中挑选出十名学员进行集中培训,然后就将飞行教官的

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