肯带着狂飙突进的装甲部队去冲击赛古鲁一线小罗斯福装甲集群的预设阵地，面对马歇尔的严令，原本希望和小罗斯福一起协同作战的巴顿不得不将所有防御任务交给对方，自己带着参谋班子飞去萨尔瓦多——那儿有更重要的任务。

8月28日凌晨，祸不单行的参联会收到巴顿发来的第三条坏消息：德军大部队开始在萨尔瓦多登陆，而萨尔瓦多陆航已损失了将近90%的飞机，根本无法作战。

“立即往那里调兵，要飞机，越多越好。”

阿诺德上将苦着脸，一句话也说不出来，只默默地把陆航战损报告递给马歇尔。

在过去的一周里，在夏威夷方向的陆航取得了一定的战果：击沉了日军5艘油轮、1艘护航航母、4艘货轮、7艘登陆艇、2艘轻巡洋舰、3艘驱逐舰，重创了对手1艘护航航母和1艘巡洋舰，总计击沉（重创）敌军舰艇14万余吨（实际12.9万吨），摧毁敌军飞机70余架（实际49架，一半飞行员获救），但陆航付出的代价极为惊人，损失了517架4发重轰（其中无法返航的389架），人员损失（阵亡、失踪）者逾4000余人。

这可不是小数字，不但战前部署在珍珠港的近400架4发重轰完全损失掉了，还额外搭上了100多架新增援的飞机，现在珍珠港上完好无损还能出动的B-29或B-17只剩下不到200架（只有五分之一是海航的），接下去只能继续增援。

考虑到日军进攻中途岛时陆航还额外损失了103架飞机，等于夏威夷战事打到现在陆航已损失了600余架飞机。

巴西方向的损失更惨，德军进攻萨尔瓦多一口气吃掉了陆航600多架飞机（由于很多是地面摧毁，机组损失200余个），累西腓陆航与敌炮击舰队、登陆部队和舰载机对撼，损失200余架，合计损失将近900架。以至于目前巴西境内作战飞机总数已下降到只有不到300架。陆航已安排从加勒比海、圭亚那、委内瑞拉和哥伦比亚再次抽调作战飞机增援，但由于萨尔瓦多航空基地被摧毁，最多只能增援到累西腓地区，第一批大概也就是400多架。

至于原本说好的往南美安排3000架飞机，那是打算在一个多月里陆续完成的，现在倒好，开战2天就损失了900多架飞机，这接下去该怎么打？

看完战损报告的马歇尔和李海倒抽一口冷气，李海仿佛想起什么，又补充了一句：“休伊特还在昨天下午损失了近140架飞机！”

“德国人到底有多少

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