让联合舰队兵分两路，一路以一航战为主力，赴夏威夷以东进行破交作业，一路包括舰队主力，赴东南方扫荡原法属波利尼西亚群岛各处。”

华盛顿岛即一般统称的泰拉伊纳岛，岛上有淡水湖比较重要，纳帕里是离圣诞岛最近的环礁，美军在上面均未部署地面部队，很轻松就占领了，冢原留下了几十个人和一些水侦执行监控任务。

法属波利尼西亚群岛是目前是“自由法国”的领土，实力很弱，除了一些老旧辅助军舰和货轮外，地面部队与航空兵均十分少，夺取的难度并不太大。对联合舰队而言，部署完近卫师团主力后，庞大的运输舰队就可以返航，相对而言也减少了一些累赘。

松田千秋继续介绍道：“根据舰队请求和长官部署，目前海军省经多方努力，已调集了下一阶段所需的40艘油轮，目前正向日本本土集中。其中，南京政权4艘，分布于青岛、上海、广州三地，已率先启程并抵达；重庆政权3艘，系一直隐匿在澳门并伪装为第三国的油轮，已正式启程；斯大林政权承诺交易8艘，第一批3艘已从海参崴启程；陆军交付了12艘；海军自身抽调了18艘（含6艘护卫航母）……总计40艘，总载重量大约在28.5万吨左右。

另外，长官鉴于战事长期化和复杂化可能带来的消耗进一步上升，又与欧洲各国达成一揽子协议，目前已有德国、法国、英国、意大利、西班牙、葡萄牙、希腊、荷兰、比利时、罗马尼亚、土耳其、瑞典、芬兰等17国等答应提供油轮，少则1艘，最多者17艘（英国），总数当在100艘左右，预计70万吨运输能力。”

很多人都很吃惊，长官最初只说40艘船，30万吨的消耗数，现在一下子又追加了100艘船/70万吨，难道大有深意。

“我最初顾虑是怕40艘船/30万吨不够，想多预备一些，但冢原从前线拍来的长电提醒了我，于是又追加了100艘船/70万吨。”堀悌吉站起身，缓缓说道，“请松田君把联合舰队发来的长电供大家阅览……”

“……根据公开资料显示，1935年美国海军出台了海军航空候补生制度，在18-28岁大学生中选拔培养飞行员，为期一年，学成后以少尉或中尉军衔退役，5年之后该计划培养的海军后备飞行员大约累计达到1500名；1939年欧战爆发之后，美军进入正式扩军阶段，11个航空站全力开始招收新学员，并且在高等院校（大学、专科学校、社区学院）中普遍设立航空学校，总数超过700所，凡是愿意学习飞行的

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