动机现在是2000，或许几个月后能到2400。现在数字一样，能说将来的发展空间和潜力也一样么？如果都一样的话，18缸比14缸多4个缸用来干什么呢？”

既然要力争第一，那就不能按部就班，根据他的建议，DFK设计局最终把赌注下在BWM901C型的成熟上——预计将会达到2300匹马力，备用发动机则选了誉系列的2100匹马力。

由于这是第一个人员到位的联合开发项目，霍夫曼给与了高度重视，专门抽空听取DFK几个设计师的汇报。(未完待续。)