架he-218俯冲轰炸机和ju-98攻击机腾空而起，其余飞机也在有条不紊地重新弹射。

得到意大利海军的博尔扎诺号轻型航母后，机动舰队又恢复到5艘航母的编制，不过却从原先的2大1中2小变成了2大3小，机群整体规模略有下降，但飞行员数目比巴拿马战役结束后多了不少——那批在索科特拉岛接受培训的新嫩海航飞行员在魔鬼训练下终于成军加入编队，而编队中参加过珍珠港战役的老兵打到现在还剩将近40%。堀悌吉和冢原二四三已下定决心，这次是这批精英飞行员最后的几次战斗，返回本土后将要把他们当中的大部分人抽调出来用于培训后备飞行员。

由于时间较紧再加不敢打草惊蛇，水侦只对重点侦查位置进行了浮光掠影般的勘察，对敌情掌握不太清楚，隐约判断锡兰守军人数在3-4万左右，重点分布在科伦坡为核心的西海岸和以亭可马里为核心的东海岸。对着照片研究了半天之后，德国海军陆战队印度战斗群指挥官西奥多-舍尔中将提出一个大胆的作战设想：避开敌军防御相对完善的港口地带，直接在距离港口40多公里外的滩头登陆。

由于联合舰队掌握着绝对制海权，在哪里登陆并不是太大问题，难就难在登陆以后怎么办。该作战计划的好处是可以最大限度避免了敌军沿线防御的阻拦，同时又不至于在火力压制时破坏港口设施——这些设施对后续作战是大有用处的。

草鹿任一认为这样做固然减少了登陆的困难，但也给了敌人从容的时间进行部队调度与集结，上岸后容易打成苦战。

“你们看清楚了么？预定登陆地带有防御工事或类似龙牙一样的反坦克障碍么？”

几个水侦观察员都摇头。

“那就是它了！”

为避免反复争夺滩头阵地，舍尔最终采取了极为大胆的打法——兵分两路，同时进攻，在科伦坡和亭可马里同步登陆，上岸后进行包抄攻击，让英国守军不能相互呼应。

好几个将领为德国人捏了一把汗：登陆的德国海军陆战旅虽然有4个，但总兵力只有2.4万出头，而且每个登陆场第一波次登陆最多只能上一个装甲营和一个装甲掷弹兵营，必须控制稳固的滩头阵地后才有可能把炮兵也拉上去。即便英国人按3-4万的保守数字估计，等于上岸后的德国陆战队要用3000-4000人投入首轮进攻并挡住十倍于己的英军反扑。

“兵力够用了，我手下绝对是精锐，如果对面还是我认识的英国人，完全没问题，再多一倍也够打！”

为怕引起误解，科尔帮着解释道：“西奥多-舍尔中

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