和轴承就算采用最好的钢材并以法术加固也承受不了，最多持续工作三五天就会断裂。”机械师耐心解释。

“所以仅仅提升材料强度是不够的，关键在于设法降低轮轴承受的震荡。”罗兰根据机械师的讲解得出推论，“有没有避震的方法？”

“很遗憾，目前还没有真正有效的避震器，”机械师耸耸肩，“最起码我是没见过好用的避震器，只希望心灵手巧的机关术士们早日解决这个大麻烦，我们的工程进度也就不用一拖再拖了。”

“未必一定要靠机关术士解决问题，法师的创造力更出色。”安特隆不以为然地说。在他看来机关术士的工作大多没什么技术含量，魔导工业的重大技术变革还是得依靠法师在前沿领域的探索和理论创新，机关术士无非将法师开创的理论应用于实践，耍小聪明哗众取宠而已，在工业区的美誉度却比法师更高……人民群众的眼光有待提高啊。

“不管机关术士还是法师，只要有人能解决问题就好。”机械师满不在乎的说。

罗兰蹲在路边观察那台被拆开外壳的魔导压路机，大大小小的轴承和齿轮组成这台庞大机器的内脏，结构之复杂给他带来强烈的视觉冲击，不由回想起穿越前走进汽车修配厂时看到的情景。

地球上的汽车也是由最初参考马车的简陋结构逐步变得精密可靠，最终进化为一种工业艺术品。汽车行业的先驱又是如何解决减震问题的呢？罗兰对汽车的构造知之甚少，只是隐约记得弹簧、悬挂、液压等聊聊几个相关词汇，想据此发明出一套减震系统是痴人说梦。

放弃那些不切实际的念头，罗兰低头审视魔导压路机的车轮，惊讶的发现这个带有辐条的粗铁圈居然没有轮胎，难怪跑起来颠簸得要命！

仔细想想，瓦雷斯的人类通用语中根本没有“轮胎”这个词汇，难道这个世界尚未有人发明类似轮胎的东西？

罗兰马上询问安特隆等人是否了解轮胎，连比划带解释的忙活好一会儿，总算让大家初步明白何为轮胎，结果也不出所料，没人知道这是个什么玩意，更不明白有啥用处。

好吧，瓦雷斯还没有轮胎这项发明，那么制造轮胎的材料呢？鉴于这个时代也不存在石油化工，罗兰压根不考虑人工合成的橡胶，直接打听是否存在天然橡胶。

经过一番痛苦的交流，安特隆、谢苗、艾萨克和机械师等人总算弄明白罗兰说的是一种可以流出胶水状汁液的树。

“殿下，您说的这种树我没有见过，但是听说新大陆南方气候炎热的格拉贝伦地区似乎有类似的植物，至于分泌的树汁能否用来制造那个……

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