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第二百二十一章 大宋终于北归了……(第2节)

静主家搞教育去了。

张安国国王把卖了《流求时报》的这一大笔资金调拔给了吴大鹏使用,让他在天竺地区尽情操作。

他们确实已经改变了整个历史。

大宋在1285年的春天搬回了汴京……时隔158年,大宋终于重新北归,而所谓的临安城也回归了原名,重新叫杭州。

这里简单说几句,可不是我在水文。

实际上,汴梁、汴京、东京、开封,四个名称都可以指大宋先前的首都,但它们是有不同含义的,并非划等号那么简单,如果严格来讲的话是要分清使用场合的。

解释一下啊。

汴梁……那座城市的本名就叫做汴梁。

汴京……这是汴梁的别称,突出了汴梁作为都城的意义。

东京……这里指的是京城的名称。

大宋先前就设有东京、西京、南京、北京四座京城,其中东京即为首都汴梁,后三座均为陪都,西京在那面世界的河南洛阳,南京在那面世界的河南商丘,北京在那面世界的河北大名。

开封……这是行政区划的名称。

大宋在四京均设立府级行政区,分别是:东京开封府、西京河南府、南京应天府、北京大名府。

如今的新汴京城已经经过了将近三年的重建,大大扩大了城市的规模,特别是皇宫。

在水泥、钢筋以及新式建筑方法的帮助下,特别是他们从流求岛的城建施工中学会运用的一些建筑工程设备的辅助下,新汴京城的建设速度可能达到了这个世界上最快的水平。

而且,整座新城做了同八道河城几乎一样的规划,注意到了增加一定的公共设施,而且把工业区、服务区与居住区简单区别开。

最重要的一点,他们加宽了道路,为大规模使用四轮马车留下了空间。

在临安城,那些有四轮马车的人家可真憋屈坏了。

由于临安城天然的特点,使用它吧,确实比用轿子便宜,但是常常被道路所限,发挥不出大用处。

有时候运送货物吧,还赶不上肩挑人扛省事,连手推两轮车都比不上!

但是新汴京城的道路基本实现了硬化,而且由于先天的地理条件而四通八达。

至于说地下水道、公共照明等设施,人家大宋早就有这样的城建经验,这一点根本不需要学八道城的城建。

人家还知道把电报线、磁石电话线统统架设到路灯杆上!

流求钱行也给新汴京城的重建提供了大量的贷款,当时的张安国岛主没有提出什么抵押物,反正大宋政府的国家名誉还算很好的,肯定不会耍赖不说,还有利于增加贾平章

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