”

“我们要一个水泥厂。”梅林说，“从临高运水泥很不现实，还有石灰烧制。都得就地解决。”

建材的价值低，运输成本高，即使是水泥这样相对价值较高的建材，在现代社会的销售半径也不会超过500公里。

水泥需要的原材料尽管广州本地出产有限，但是产区距离都不算远，又有珠江、东江、西江等水路沟通，运输便捷。

“还有木材加工厂和木器厂。”洪水尹说，“现在就近加工木材生产木器给大世界项目配套，以后还可以给香港的造船厂配套。未来还可以为新广州项目配套。”(未完待续。)(未完待续。)