量突破了2000万吨，一半的产量，就是1040万根的钢轨，这代表着13万公里的钢轨，在中国一年修筑13万公里的铁路，哪怕是复线，也有6.5万公里，几十万公里的铁路，用不了三五七年，就可以完成了，当中国拥有了20万，30万公里，基本上都是复线的干线铁路的时候，整个中国，会是什么一个概念。

好处是一眼就看出来了，可是接下来刘澍有些色变的说道：“这个不容易达成吧，筑路权一般都是列强们为了侵占中国利益而修建的，关键不在路的本身，而在于12公里范围的勘探权，我们修这么多路，袁世凯一定不会同意的！”(未完待续。。)