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第一千七百八十七章 快反坦克(第2节)

,这样口径的火炮,只有重巡的主炮和战列舰的主炮才能够拥有,这样的火炮,就算美国多吧,也不会过5oo门,况且坦克目前所在的位置,距离最近的海边也有2oo公里,这个距离,根本不是海军主炮能够够得着的,退一万步来说,真的美国弄出来这样的主炮,对于坦克的威胁也很小,毕竟坦克不是炮台的,他是会动的,这一点才是坦克强大的根源,可是平地或者公路在65公里的时,野战可以保障48公里以上的时,这样的度足以让大部分的火炮,都打不到它。

当然了,如果近距离,使用最新的单兵反坦克武器,穿甲能力在22o毫米左右,不针对他的正面装甲,而是针对他的薄弱环节,是可以对付这么一款坦克,正因为少了几吨的重量,装甲只能够加强正面装甲,侧面和后面是一个弱点,这是中国精心研制的主战坦克,在减少了一部分的防护的之后,就只能够通过其他的手段来弥补,可是通过潜望镜和其他的一些手段,无死角的观测,再加上一些独特的设备,让它几乎没有什么弱点,未来主要的6战武器。

可以毫不客气的说,对上中国最强的主战坦克的,正面作战的前提下,他也不会溃败,只是在持续作战上面,还有续航性上面微微有些不足,但是相对于空运这一点,这些弱点不算什么。中国未来,几乎必然走向高机动性,高布设能力的快反部队,中国庞大的疆域,让这些部队才是未来正确的展方向的

战略轰炸机,达到3o吨,甚至是35吨的载重能力,已经达到了一个极限,除非杨元钊全部使用一体机设计出来的更尖端材料,甚至推动中国走进到喷气式飞机的行列,才能够让这个载重量有巨大的提升,喷气式飞机强度和载重能力,在螺旋桨飞机的基础上,又上升了一个台阶,毕竟螺旋桨飞机,对于机身的强度要求不高,可以用很轻的材料和减重。

中国也考虑过为战略形运输机,加大马力,以增加载重能力,可是不行,机身的承受能力受不了,如果加强了机身,投入的材料就更大了,飞机的自重也大,这样动力消耗也就更大,在努力提升了4o动力,可是对于载重量的提升,不过1o的前提下,这个方向实际上是断绝的,在飞机科研人员的研究之中,涡轮螺旋桨飞机在没有大的技术突破的前提下,极限的载重能力也就是35吨左右,再多的话,问题就很多了,真正要想突破载重能力的限制,还要看喷气式飞机,这才是增加性能最好的方式。

喷气式飞机,作为未来展的一个方向,是下一代的主战飞机,这一点已经得到了众多飞行专家的认可,可是要加大研究,全面

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