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第一百零二章 机动车的格局1(第3节)

庭大哥的决策英明,防弹车绝对是顶级的顶级,高端市场的利润比低端市场要大得多”王家老2紧跟着他家老大的脚步称赞道:“栗闲庭大哥得绝对没错,这就是一个需要防弹的世界奔驰从n,对防弹车的痴‘迷’就没有在历任教皇中停顿过,奔驰总不忘了将车经过特别的改制再送往梵蒂冈”

“你得都是大家知道的了,有没有鲜的?”锐‘精’英仿佛习惯了唱反调,封了王家老2的嘴之后问栗闲庭道:“栗老大,除了晶流带给发动机大的动力你还有别的技术没有?”也不等栗闲庭回答他就接着阐述自己的观点:“今的防弹车不仅仅依靠一味地加厚钢板来解决问题了,就奔驰的款防弹车吧!它的全身满是kvl

防弹软布超高分量聚乙烯抗穿刺纤维耐打击合金甲板高硬度多层钵等顶尖的科技用料,使自身的防弹能力达到b6甚至欧洲高的b7防护级别从安全油箱到防弹轮胎再到避险系统,无论s还是g乃至e-gu

d,是足以在一段时间内经受住轻型军用机枪手榴弹及其他爆破物品的粗暴对待的对防弹的理解有了**‘性’的转变至于美国联合信号公司在得到荷兰人专利后推出的spt

,则是对防弹世界的另一巨大贡献之所以提到它们,因为接下来我们的那些防弹名车的复合装甲里面,就含有kvl

或spt

这两样东西,后者有个长长的名字——超高分量聚乙烯没有这些材料和工艺的综合光靠动力强劲是没有用的”

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