！”、“气死偶咧！”、“我到河北省来！”，把一帮大兵听得是云里雾里的，不由得哀叹自己这辈子都别想追上集团军指挥官的水准，人家发飙骂人都还能让你一句都听不懂，这就是水平，这就是文化啊。没文化活该只能当大头兵啊。

还没等卫兵们进一步感悟人生，大门被打开了，面色难看的第2集团军指挥官夏尔莱昂克莱芒特安齐热上将顶着一张臭脸走了出来，留下挺胸叠肚的卫兵和一屋子惊魂未定的通讯魔法士官。集团军副指挥官阿方索弗朗索瓦梅西米中将一路小跑紧跟在后面。

安齐热上将的火气并没有因为一通发泄而消减多少，刚走出人员密集区，他就开始愤愤然的抱怨起来。

“尖耳朵鬼畜开着铁甲车从阿登森林里冲出来？他们怎么不说对方有几万辆铁甲车，满载十万大军翻越阿登高原？他们以为铁甲车是什么，长了翅膀的危险种吗？”

因为这个世界里第一辆战车不是由海军搞出来的，水柜迄今依然只是舰船上用来蓄水的工具，而不是指代安装武器的履带式装甲车辆。总体上各国都是跟风称呼为战车（par），查理曼显然不可能去跟这股风潮，使用敌国语言来自贬身价。为了贬低对方，同时也尽可能让词语描述贴近，查理曼人选择了“铁甲车（har，中文谐音‘杀啊’，日式法语读作‘夏亚’，没错，就是某个有恋色癖的萝莉控面具男……）”——这个原本用来称呼二轮马车和花街游行彩车的词语（题外话，二战中的法国b2重型坦克的法语发音是煞笔得……起这名的法国人不是法奸就是德国间谍吧）。

自从长刀之夜缴获了防卫军的战车后，查理曼也对这些改变战争形态的车辆下了一番苦工，一系列自研项目都是防卫军战车的某种仿制品或者变体，一些方案甚至出现了液气独立悬挂、扭杆悬挂、并列交错负重轮之类超前时代的构想。可惜的是受制于资源紧缺，工业基础和技术水平落后，这些方案注定是没有机会在战争期间从绘图板上走入现实了。

尽管仿制战车之路并不顺利，但查理曼通过901反战车猎兵营在实战中对战车一系列的运用，还是掌握了不少装甲兵作战的特性。

这是一个战斗力和对后勤依赖程度一样高的兵种，可以说装甲兵的战斗力很大程度是靠后勤堆出来的。如果没有足够的零配件和弹药，再威猛强大的战车也不过是个瘫在原地的金属废弃物，一群步兵放把火都能搞定这个特大号铁罐头。

正是因为有着这样明显的弱点，查理曼王家陆军才下定决心暂缓所有铁甲车项目的研发工作，将资源集中到所有可以很快投入战场的那些项目上去。不得不说，这

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