外的输送人员装备、清剿残敌、战场综合信息管控等等任务。这一阶段的空军某种程度上算是把陆军航空兵的工作都揽到了自己身上,说是忙到脚打后脑勺都不嫌夸张(纳粹时代的德国空军也有类似情况,可以说这是一切战术空军的通病)。
人手就那么多,任务又多又重,这种时候就容易出纰漏。查理曼在获月日的几次成功空中侦查就是正好撞上对手最为混乱的时候,这才能将极为重要的情报带回去。否则就凭他们那些没有任何协调的零星侦察,别说飞回去,能活着撑到防卫军地面部队上空都是奇迹。
以当时那种混乱的情形,出现纰漏其实在所难免。可就是这几份关键性的情报差一点就改变了整个战局。要不是色当要塞里那些个低能官僚根本不重视、甚至拒绝正视情报的真实性,否则即便是第2集团军这样的三流部队,一路破坏破坏道路设施总还是能做到的,到那时就算把空军上下全拖出去千刀万剐都不足以谢国民。
一时间总参谋部里群情激奋,比较客气、比较主流的在骂“空军到底在干什么!”,不那么主流、不那么客气的直接就把“马鹿”、“国贼”之类的大帽子扣上来了。最刻薄的当属一票海军陆战队,这帮四等马润早就瞅空军二大爷不顺眼了,现在二大爷落井里面了,不赶紧往里面砸几颗手雷对得起自己往日里受的怨气么?于是“变相资敌”、“消极应对”这些可大可小的指责也冒了出来,着实把几个空军指挥官吓出一身冷汗。
总参谋部其实清楚这事不能全怪到空军头上,毕竟塞给空军那么繁重任务的就是总参谋部自己,出了事再来责怪空军,怎么看都有点不讲道理,还有推卸责任之嫌。可大家都着急上火的时候总得有个人出来让大家出气不是?既然事情出在空军手上,那空军也只能自认倒霉。
总算事情已经出了,把空军将领挨个挂到绞刑架上去荡秋千也无济于事,大家骂完了就掉头去忙补救工作了。之后总算是母神保佑,独裁官英明,一切又重新回到了正轨上,大家伙这才算是松了一口气。不过有了之前的疙瘩,大家都在盯着空军,这一次再出什么岔子,那可不是骂两声就能解决的了。
空军对此心知肚明,他们也急着用战绩洗刷身上的耻辱。正好此时先锋部队已经通过阿登地区,空军已经可以卸下一部分输送和战场遮蔽的任务,腾出手来收拾不知天高地厚的查理曼人了。
早在凌晨时分,防卫军就通过大型战舰和观测机的雷达锁定了查理曼飞兽部队的驻屯地,通过空中定向集音设备和观察部队调动掌握了查理曼人的计划,他们迅速对原有的攻击计划做出调整,为查理曼飞兽
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