利用抛物线弹道覆盖弹幕地带。任何步兵集团冲锋在这种火力打击下都只能以全军覆没收场，那些经过训练能击中1200公尺外目标的机枪手不会让任何人活着离开。精灵们对他们的机枪手抱有高度的信心，为了保护他们，每个火力点都经过仔细选择和加固，部分甚至还用上了混凝土和装甲板。光罗兰正面数出来的机枪火力点就有12个之多，那些难以发现的隐蔽火力点只会更多。

最后，尽管从这里看不见，但根据他对防卫军的了解。他判断由于地势较高，对堑壕挖掘深度几乎没有限制，防卫军的堑壕深度很可能达到3公尺，地下掩体深入地下12公尺，设置有好几个紧急出口，还有暗道直接连通后方下一道堑壕。掩体内拥有完整的照明、通风、排水系统，甚至还可能装设了自来水。

这已经不能称之为防御体系了，说这是一条长长的墓**还差不多，要填平这个墓**，需要许多许多的“军神”……

“不能用坑道爆破吗？”

弓着身子紧跟在罗兰身后，拉法耶特小声问到。

坑道爆破已经成了各**队对付堑壕屡试不爽的“神招”。在地面上无法取得有效进展时，将军们就将目光转到了地下，古代挖地道攻城的方法被再度翻了出来，大家开始互相挖坑让对方坐土飞机。

“对面的堑壕相当深，要想挖到他们底下，工程量会相当大。再说他们多半也做了准备，只要测定大致方向，一发延时爆炸的大口径炮弹就能把坑道里的人都活埋。”

结论很明确，仅凭现在诸国的技术装备和战术，是不可能突破那道堑壕的。

反过来，如果是亚尔夫海姆的技术，或者模仿亚尔夫海姆的技术和战术思维，是否有机会突破呢？

答案是——非常渺茫。

毫无疑问，想要打破堑壕战的藩篱，战车正是最佳选择。坚不可摧的移动堡垒，横扫一切的强大火力，足以碾碎铁丝网、跨越壕沟的机动力——这些正是突破堑壕必须的能力。可问题是战车这种高大上的陆战装备是亚尔夫海姆独家垄断经营的非卖品，身为敌人的查理曼根本不可能获得。仿制……那就更悲剧了。

得益于黎赛留留下的卓越情报系统，查理曼对亚尔夫海姆之外诸国的动向依然能充分掌握，其中也包括技术发展动向。从而使得查理曼在发展自己的战车时，可以进行“技术借鉴”。

“长刀之夜”后，各国都对此次事变中大出风头的战车映像深刻。特别是在一辆战车零伤亡歼灭一整连骑兵的战果面前，总是死抱着“机械装备娇气，不如战马可靠”等等陈旧观念不放的花岗岩脑袋

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