储备。

然而这时候，对头赶来的另一组f15双机、在错过了最初的接敌时机后也终于杀到，天空出现了三对一的复杂作战局面。

此时的龙云，面对新赶来的f15双机与暂时喘息片刻、退到外围寻找机会的f15长机搅在了一起，他的jing神也变得前所未有的兴奋；力求要把这些家伙全都送回地面成为一堆残骸，他也想到这时候自己的红se十七号只剩下三枚r73导弹可用，也就是说他必须抓住每一次机会、不能放空！

但是以一敌三的压力、使得龙云的顾虑变得更多，好几次的勉强占位，却不能确保击落对手，他都没有贸然扣动导引头提示锁定的导弹发she按钮。

没办法，如果勉强发she、徒然浪费了r73导弹，出现弹药告罄而敌机没有全灭的情况，那可就有要大麻烦！

而且就在激烈的格斗，偷空观察刚才gci的发来的信息，似乎附近的前线歼击机团正在紧急起飞试图支援自己，但是龙云并不想指望战友的增援来解决面前这些四处乱飞的对手，他还是希望能自己解决问题！

但是，与之前失去僚机的那个冒失家伙不同，眼前这组f15双机的长机无疑是个难缠的家伙；龙云不经意间的一时松懈，虽然不至于有被击落之虞，却已经给了他们时间来协调彼此的配合。

这样又进行过几圈缠斗，从水平机动改为平飞，龙云忽然发现他处在了非常不利的境地：

就在他的红se十七号su27s身后，三架f15正要形成平行占位，也就是所谓的“三叉戟”；从空战态势上来讲，这是一种很危险的状况。

所谓三叉戟，是三架敌机分别位于自己的同一水平线上，彼此之间保持适当的距离，位居间的战机正好在自己的尾后。这个时候，飞行员无论向那个方向进行水平机动，都会给其一架敌机创造极好的she击条件；而如果用垂直机动试图脱离，与爬升xing能优异的f15进行竞赛，对飞行员来说则更是下策。

经过一番激烈的格斗作战，现在几架战机的交战高度已经比较低，直接向下俯冲有一定危险，也无法甩掉敌机；而如果进入垂直爬升，龙云驾驶的su27s又飞不过f15。

作为苏联最优秀的重型歼击机，su27可以说什么都好——就是骨架有点太大、体重也太重了些。设计时进行过多次的减重设计，身材颀长的su27s机体空重仍然有接近十七吨；用于空战时即使油箱不加满，带上四枚导弹也有二十二吨。

在这样的重量条件下，虽然以两台强劲的al31发动机共计二十五吨的加

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