轻的副驾驶员再怎样努力，意志也不可能战胜客观的物理规律；从失控坠毁的厄运逃脱，自然是有什么人对这架死求活的“湾流”公务机伸出了援手：

是的，正是那架蓝白色的金属巨鸟，在湛蓝天空展翅疾飞的su-27！

在所有人的注视下，在所有这一道道惊讶与迷惘的目光注视下，龙云驾驶的su-27sk，这时候正与仍然有些颠簸起伏的白色“湾流”并肩飞行，彼此机身之间的距离已经接近到了不可思议的十米！

十米的距离，对一架濒临失控的飞机来说，任何飞行器接近到这种程度都等于是在自杀；但是这还不是最离奇的，就是现在，右侧机翼严重受损的“湾流”g650，正如同坡脚的旅人那样伸出一条手臂，用留存的一段机翼“搭”在了旁边su-27sk的机身上。

一架搭住另一架，天空这两架比翼齐飞、互相之间几乎就要发生碰撞的飞机，正以几乎是“搀扶”的离奇姿态在坚持飞行，身形庞大的苏霍伊战机在修长洁白的“湾流”身旁显得格外敏捷威武，这一整幅场景正如一只矫健的海燕在搭救落难的天鹅；置身su-27sk的座舱里，龙云这时候的精神空前紧张，他一边竭力控制座机、用机翼托举的方式去为旁边的“湾流”提供足够配平力矩，一边还需要无时无刻的运用意识渗透去控制“湾流”的飞行员，用这种独一无二的方式、好像是一个人在分身那样的同时掌控两架飞机。

两架飞机并肩飞行，其一架还用机翼“倚”在另一架的脊背上，这种事情无论对谁说起恐怕都是完全的天方夜谭，即使是空军飞行表演队的顶尖飞行员，加上队友的配合也完全是做不到的。

但是现在，凭借自身炉火纯青的战机驾驶技术、再加上已经使用过许多次的意识渗透，龙云却正在亲手创造这样的一场奇迹！

意识渗透的作用，在这一刻表现的淋漓尽致，就好像是他一个人在掌控飞行般，两架飞机才能如此协调一致。就这样一直坚持下去，龙云操控座机托住受伤的“湾流”平稳前飞，同时还要分心去指挥公务机上的驾驶员，让他与地面台站进行联络、确认前方的紧急备降机场一切就绪。

刚刚进入到完全爆发的飞行控制状态，龙云这时候的头脑仍然十分清醒，眼下虽然暂时保住了飞机，他也很清楚这种做法也许撑不了多久——置身随时可能机毁人亡的极度惊险之，他现在的精神压力已经大的可怕，就连自己都不知道还可以这样坚持多久，之前他可从来都没有如此长时间的持续使用意识渗透！

心急火燎的联络了地面台站，万幸他们现在离保

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