一转看看还是可以的。”

“好的，——这应该是x-8a、‘炎龙’？”

“没错！待会儿战机起飞的时候，你紧跟着我离远点。一定记住了啊。”

“——明白！”

听到走在前面的陆春江说“一会儿战机起飞”，也眼见“炎龙”的庞大机体旁这时候正有好几名地勤人员在忙碌。龙云心想今天真是运气爆棚、或者说算是加入“组织”的一点额外福利？

竟然可以在这儿近距离目睹强袭机起飞，这种场面可更是难得，于是他一边注意和面前的“炎龙”保持三十多米的距离，一边就开始研究这架他熟悉、而又陌生的强袭机。

“熟悉而又陌生”，这种说法，对很多航空、军事爱好者来说都是一样的。

在这个原子氢引擎研究获得重大突破、强袭机成为新一代天空霸主的时代，传统意义上的战斗机早已经不是各大**方倚仗的主力，而且早已随着航空竞技的开展而在民间大量扩散。所以对战斗机来说，一般的战机、军事爱好者，不说亲自驾驶战机升空，如果只是要饱饱眼福、或者搭乘双座型体验一下翱翔天空的感觉，那可以说还是很容易。

但是和战斗机的情形不同，强袭机作为空军的新一代主战兵器，肯定是要严格保密；造价高昂、战力惊人的强袭机，除了在军事媒体页面和杂志上露些面之外，普通人要想一睹真容，恐怕就只能在国庆阅兵式、或者在军事基地外远远观望才有可能。

然而就是现在，也不知道上面是什么安排，既然获得了亲眼观察“炎龙”的许可，龙云自然不想错过这样难得的机会。

所谓陌生，是指今天才第一次亲眼所见；至于熟悉呢，应该说主要就是指性能参数方面：对眼前的“炎龙”，如果单说性能，作为一名军事爱好者、航空竞技选手的龙云还算是挺熟悉的。

强袭八型、代号x-8，沈阳航空工业集团出产的一型高速截击机，单从外形上看，似乎是和国曾经的主力高速截击机歼-8有点神似，实际上却也正是这样；继承了看似完全过时、在新形势下却正有其可取之处的气动构型，结合原子氢引擎与分布式雷达系统的重新设计，全长超过三十五米、起飞重量在一百吨级别的“炎龙”，采取了机头机背进气、带边条变后掠翼的常规气动构型，看上去颇有几分像是科幻化的歼-8i，实际操控性能却完全是天差地别。

作为强化装甲、重视极速的一种强袭机，以x-8上百吨的起飞重量和接近轰炸机的机身尺寸，看上去似乎就像是一种远程轰炸机；然而凭借两台最大推力达到一百五十吨、推进力简直可

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