障碍赛的难度很大，dh速降赛（down-hill，又称坠山赛）很刺激但有可能会出人命，所以奥运会上的山地赛是xc。

xc比赛相对来说比较安全，大部分车手也能完成比赛，否则出了人命、或者一半以上的车手中途退赛，那搞个毛线呢，这可是奥运会。

xc山地赛的比赛规则是：所有车手同时出发，在一段规定的山地赛段（男子组通常为35-45公里）骑行若干圈，先到终点者为冠军。

bmx就是小轮车，自行车极限运动多用这种小轮车，bmx相对公路赛、场地赛、山地赛而言要小众一些，追求刺激和新奇的年轻人喜爱这种运动。中国自行车队没有一个人练习bmx，这个小众项目在自行车国家队成为了没人疼没人爱的小透明。

“所以，在不和游泳、田径赛程冲突的情况下，杜柯你能参加的里约奥运会自行车单项就是，公路计时赛、山地赛、场地凯林赛。”王主任介绍完自行车发展史后，开始和杜柯探讨重要事项了。

杜柯点点头说到：“没错，请问王主任，我该如何获得这三个单项的里约门票？”

王主任面露难色：“老本刚才说的也没错，对于中国男子自行车项目来说，拿张奥运门票真的不容易啊。主要是我们以前太弱了，基础没打好……”

王主任向杜柯解释到，自行车的奥运门票获取方式，跟游泳、田径完全不同。

游泳、田径，在里约奥运达标周期内，只要杜柯做出某个单项的奥运达标成绩，在fina、iaaf认可的赛事中，做出一次就行，那么杜柯就能获得该单项的奥运参赛资格。

杜柯欲参加的三个自行车单项，分属场地赛、山地赛、公路赛，uci（国际自行车联盟）也是个奇葩组织，场地赛、山地赛、公路赛三种类别的项目，获取奥运会门票的方式还各不一样。

杜柯准备参加的凯林赛是自行车场地赛中的一个单项，里约奥运会男子凯林赛的门票获得方式为：2014年5月25日~2016年5月25日，某国家男子场地团体竞速赛的uci奥运积分排名世界前九位，则该国家自动获得2个凯林赛的参赛名额。排名10~18位的国家，可获得一个凯林赛名额。排名18位之后的国家，没有名额。获得名额之后，不管是1个还是2个，具体派出哪位选手去里约，由该国自行车队自行决定，反正uci就认名额不认人。

场地赛中的男子团体竞速赛，是最为重要的一个场地赛单项，代表着该国场地自行车项目的整体水平。就相当于体操、乒乓球比赛中的男团赛。

本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第2页 / 共4页